汽车大梁用热轧黑皮表面钢板的研制  

作　　者：时晓光[1] 韩斌[1] 刘仁东[1] 谷春阳[1] 

机构地区：[1]鞍钢股份有限公司

出　　处：《汽车工艺与材料》2009年第4期21-23,共3页Automobile Technology & Material

摘　　要：通过对热轧钢板的氧化层形成机制及影响因素的分析研究,确定了汽车大梁用热轧黑皮表面钢板的成分及热轧工艺制度,研究了钢板氧化层生成特点。采用金相组织观察、SEM分析、X-射线衍射仪分析、力学性能测试等方法,分析了钢板的组织、性能、氧化层形貌及结构组成。结果表明,所试制的热轧黑皮表面钢板氧化层结合良好,氧化层中的Fe3O4含量大于85%,氧化层厚度≤10μm,用于无酸洗工序直接冲压汽车大梁件,氧化层脱落较少,效果良好。

关 键 词：热轧钢板 汽车大梁 表面 黑皮 氧化层厚度 力学性能测试 X-射线衍射仪 组织观察 

分 类 号：U463.326[机械工程—车辆工程] TG335.5[交通运输工程—载运工具运用工程]