检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:陈锋锋[1]
机构地区:[1]上海市城乡建设和交通委员会,上海200023
出 处:《中国市政工程》2009年第2期66-68,共3页China Municipal Engineering
摘 要:运用有限元法,对交通荷载作用下CRC-AC复合式路面AC层的应力状态进行研究。研究表明,由于路表存在横向、纵向拉应力,在长期交通荷载作用下,AC层表面有可能产生横向、纵向开裂;并分析路面结构参数对AC层横向最大拉应力的影响,提出相应建议。The author made a research on the stress of AC layer of CRC-AC composite pavement under the traffic load with finite element method. AC layer would probably appear transverse and vertical cracks because of transverse and vertical tensile stress in pavement under the long-term traffic load. The author analysed the influence of pavement structure parameter on the max transverse tensile stress of AC layer, then applied related advice.
关 键 词:复合式路面 连续配筋混凝土路面 三维有限元模型 横向裂缝
分 类 号:U416.2[交通运输工程—道路与铁道工程]
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