合理选择设计参数提高半挂汽车列车的制动稳定性  

Reasonable Selection of Design Parameters for Raising the Brake Stability of Automobile Semi-trailers

作　　者：李源孰[1] 

机构地区：[1]交通部公路科学研究所

出　　处：《公路交通科技》1998年第2期57-60,共4页Journal of Highway and Transportation Research and Development

摘　　要：通过对半挂汽车列车制动时的动力学分析，推导出半挂汽车列车产生折叠和甩尾的动力学方程式，对影响半挂汽车列车制动稳定性的有关因素进行了分析，为设计人员在设计时合理选择设计参数，提高半挂汽车列车的制动稳定性，提供了一种可行的方法。Through　the　analysis　of　dynamics　at　braking　automobile　semi-trailers,their　dynamic　equations　for　producing　folding　and　tail-swing　were　derivedThe　relevant　factors　influencing　the　brake　stability　of　automobile　semi-trailers　were　analysedA　feasible　method　for　technical　personnel　to　select　reasonably　the　design　parameters　so　as　to　heighten　their　brake　stability　was　provided

关 键 词：设计参数 汽车列车 制动稳定性 半挂车 

分 类 号：U469.5[机械工程—车辆工程]