兰渝线兰州至广元段隧道内坡度折减研究  

作　　者：马红伟[1] 

机构地区：[1]中铁第一勘察设计院集团有限公司线路运输设计处,陕西西安710043

出　　处：《甘肃科技》2009年第8期99-101,共3页Gansu Science and Technology

摘　　要：兰渝线是我国西北西南的便捷大能力运输通道,其中兰州至广元段所经地形、地质条件复杂,隧道分布集中,工程艰巨、投资较大。根据沿线隧道分布情况,为降低工程施工风险、减少工程投资,在满足运输需求的前提下,对本段隧道内坡度折减进行研究。

关 键 词：铁路 隧道 坡度折减 凉风垭公式 空气附加阻力 

分 类 号：U452.2[建筑科学—桥梁与隧道工程]