动车组二人座椅底架分析及优化  

作　　者：黄虎[1] 刘新田[1] 邹滔亮[1] 赵礼辉[1] 陈文君 袁新杰 

机构地区：[1]上海工程技术大学汽车工程学院,高级工程师上海201620 [2]上海交运汽车精密冲压件有限公司,助理工程师上海201709

出　　处：《中国铁路》2009年第5期35-37,共3页China Railway

基　　金：上海市高校选拔培养优秀青年教师科研专项基金(GJD-07021)

摘　　要：根据动车组二人座椅结构,利用有限元法对动车组二人座椅底架结构进行强度分析,并通过试验验证证明有限元模型建立的正确性,确定动车组二人座椅底架有较大优化空间,从而根据动车组二人座椅底架的设计要求进行结构优化,确定最佳结构形式。

关 键 词：动车组 二人座椅底架 模拟仿真 优化设计 

分 类 号：U272.3[机械工程—车辆工程] U266[交通运输工程—载运工具运用工程]