邹滔亮

作品数：4被引量：7H指数：1
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发文主题：动车组有限元分析模拟仿真优化设计大客车更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《中国铁路》《上海工程技术大学学报》《客车技术与研究》更多>>
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混合动力客车多功能整车控制系统开发被引量：1
《客车技术与研究》2013年第1期22-24,42,共4页刘庆凯 李芳 邹滔亮 张续凯 
针对目前混合动力客车动力系统逐渐复杂的趋势,以减少总线节点数量和实现有效集成为目的,以Mototron为基础平台,开发出集成整车控制、离合器控制以及变速器控制于一体的多功能控制系统。经实车路试对该控制系统进行验证。
关键词：混合动力客车 多功能 整车控制系统 
基于台架试验的动车组3人座椅整体分析被引量：1
《上海工程技术大学学报》2010年第3期201-204,共4页袁新杰 陈文君 黄虎 刘新田 赵礼辉 邹滔亮 
按有限元分析的标准,对动车组3人座椅的几何模型进行简化,确定材料属性及载荷工况,建立了有限元模型.根据企业要求和试验规范,利用有限元法对动车组3人座椅进行结构强度分析,并对结果进行讨论,提出了3人座椅的改进建议.
关键词：3人座椅 台架试验 有限元分析 仿真 
12m大客车座椅布置与分析被引量：1
《客车技术与研究》2009年第4期16-18,共3页邹滔亮 黄虎 刘新田 孙永权 
上海市高校选拔培养优秀青年教师科研专项基金资助项目(GJD-07021)
根据大客车相关法规和人机工程学,对大客车驾驶区进行布置和乘客区座椅进行不同方案的布置设计,并对各种座椅布置方案进行分析和比较,还对客车的地板进行有限元分析;最后根据用户的实际使用要求,选择相应的座椅布置方案。
关键词：人机工程 大客车 布置 有限元分析 
动车组二人座椅底架分析及优化被引量：4
《中国铁路》2009年第5期35-37,共3页黄虎 刘新田 邹滔亮 赵礼辉 陈文君 袁新杰 
上海市高校选拔培养优秀青年教师科研专项基金(GJD-07021)
根据动车组二人座椅结构,利用有限元法对动车组二人座椅底架结构进行强度分析,并通过试验验证证明有限元模型建立的正确性,确定动车组二人座椅底架有较大优化空间,从而根据动车组二人座椅底架的设计要求进行结构优化,确定最佳结构形式。
关键词：动车组 二人座椅底架 模拟仿真 优化设计 
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