交通事故车速分析理论方法的研究进展  

Research Evolution on the Theory Methods of Vehicle-speed Analysis of Traffic Accidents

作　　者：袁泉[1,2] 张高强[1] 郭锐[2] 李一兵[2] 

机构地区：[1]交通部,公路交通安全技术交通行业重点实验室,北京100084 [2]清华大学,汽车安全与节能国家重点实验室,北京100088

出　　处：《交通运输工程与信息学报》2009年第2期21-27,共7页Journal of Transportation Engineering and Information

基　　金：公路交通安全技术交通行业重点实验室开放课题资助

摘　　要：结合近年来的理论与实践研究经验和积累,对交通事故车速分析方法的国内外研究发展状况进行了综述。作者将几种典型的理论方法进行比较,提出了交通事故车速分析涉及的主要难点和问题并加以探讨。作者论述了先进数学理论、计算机模拟等方法及人体损伤等痕迹信息在交通事故车速分析中的应用进展,提出了今后的发展方向。Based on the current investigation experiences in theory and practice, the research trends of vehicle speed analysis method on traffic accidents are summarized. Some typical theory methods are contrasted, and the main difficulties and problems in the analysis are presented. The applications of some approaching theories and technologies including modern math, computer simulation and trace information （such as injuries） in vehicle speed analysis of traffic accidents are discussed and the development directions are also indicated.

关 键 词：交通事故 车速分析 事故再现 研究进展 

分 类 号：U492.8[交通运输工程—交通运输规划与管理]