郭锐

作品数：3被引量：12H指数：2
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供职机构：清华大学机械工程学院汽车安全与节能国家重点实验室更多>>
发文主题：车速分析轿车人工神经网络碰撞事故车速更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>
发文期刊：《交通运输工程与信息学报》《汽车安全与节能学报》《汽车工程》更多>>
所获基金：国家自然科学基金“十一五”国家科技支撑计划更多>>
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基于中国人体参数的人车碰撞事故有限元法仿真被引量：2
《汽车安全与节能学报》2010年第2期122-126,共5页郭锐 袁泉 李一兵 
国家自然科学基金资助项目(10972122);清华大学汽车安全与节能重点实验室自主科研计划项目(zz2010-153)
为进行人车碰撞事故分析和汽车安全研究,建立了人体模型及人车碰撞事故的有限元方法仿真模型。在人体模型中,根据中国人体尺寸及惯性参数,基于男子第P50百分位人体参数,包含15个体段;车辆模型则简化成与人体接触的前端外形结构。通过与...
关键词：人车碰撞事故再现 有限元方法仿真 行人模型 中国人体参数 
基于信息融合的轿车碰撞两轮车事故车速分析被引量：2
《汽车工程》2009年第12期1169-1172,共4页袁泉 郭锐 胡晓佳 李一兵 
"十一五"国家科技支撑计划项目(2007BAK35B06)资助
在对北京市轿车与两轮车碰撞事故调研分析的基础上,深入分析车辆、路面遗留痕迹特征与汽车碰撞特点之间的联系,选择与轿车碰撞速度相关的人体-风窗玻璃接触、人体及车辆与路面接触的痕迹特征参数,运用人工神经网络方法建立了轿车与两轮...
关键词：轿车两轮车碰撞事故 车辆碰撞速度 信息融合 人工神经网络 
交通事故车速分析理论方法的研究进展被引量：8
《交通运输工程与信息学报》2009年第2期21-27,共7页袁泉 张高强 郭锐 李一兵 
公路交通安全技术交通行业重点实验室开放课题资助
结合近年来的理论与实践研究经验和积累,对交通事故车速分析方法的国内外研究发展状况进行了综述。作者将几种典型的理论方法进行比较,提出了交通事故车速分析涉及的主要难点和问题并加以探讨。作者论述了先进数学理论、计算机模拟等方...
关键词：交通事故 车速分析 事故再现 研究进展 
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