两种电流变减振器结构的阻尼力分析与比较  

作　　者：丁岩[1] 陈永光[1] 刘海洲 李宁[1] 

机构地区：[1]重庆交通大学,重庆400074 [2]城市交通规划研究所,重庆400020

出　　处：《北京汽车》2009年第3期7-9,共3页Beijing Automotive Engineering

基　　金：重庆市南岸区科委科技攻关项目

摘　　要：电流变液体减振器是一类重要的电流变液体器件。它的特点就在于可以通过调节电场强度来控制电致阻尼力,达到调节复原和压缩阻尼力的目的。电流变减振器在解决空行程问题上,常采用"三筒结构"和"双筒充气式结构"。通过对这两种结构的阻尼力特性的分析,推导出其在压缩和复原行程中的阻尼力计算公式,并对两种结构的阻尼力特性和结构特点进行比较。

关 键 词：电流变减振器 阻尼力 结构 

分 类 号：U463.335.1[机械工程—车辆工程]