基于轨迹灵敏度的负荷参数辨识范围调整方法  

A Method of Parameter Range Adjustment in Load Parameter Identification Based on the Trajectory Sensitivity

作　　者：贺仁睦[1] 郑晓雨[1] 马进[1] 唐永红[2] 

机构地区：[1]华北电力大学电力系统保护与动态安全监控教育部重点实验室,北京市102206 [2]四川电力试验研究院,四川省成都市610072

出　　处：《电力系统自动化》2009年第13期17-21,共5页Automation of Electric Power Systems

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50707009,50595410);教育部博士学位青年教师基金资助项目(20070079014);北京市科技新星计划;国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2004CB217901);“111”引智计划(B08013)~~

摘　　要：实践表明,参数辨识范围的选取对参数的辨识效果影响很大。在分析负荷模型参数对所吸收功率的轨迹灵敏度的基础上,提出了负荷模型参数辨识范围的调整方法。首先根据动态过程中轨迹灵敏度的大小选择要调整的参数对象,然后进一步依据动态轨迹灵敏度的变化特点调整参数的辨识范围,从而达到提高负荷辨识精度的目的。实际例子充分表明了这种方法的有效性。Practice indicates that the selection of parameter identification range has a great impact on the identification results. Based on the trajectory sensitivity of absorbed power to load model parameters, a new parameter range adjusting method is proposed. First, the parameters requiring adjustment are selected according to their trajectory sensitivity in the dynamic process. Then the parameter identification range is adjusted based on the variation characteristics of the dynamic trajectory sensitivity, thus attaining the goal of identification precision improvement. Case studies fully demonstrate the effectiveness of the presented method.

关 键 词：负荷建模 模型结构 参数辨识 参数范围调整 轨迹灵敏度 

分 类 号：TM714[电气工程—电力系统及自动化]