公路网规划中交通流分配的动态规划法  

作　　者：张立辉 

机构地区：[1]河北省交通厅公路管理局

出　　处：《交通世界》2009年第14期120-121,共2页Transpoworld

摘　　要：交通分配是交通规划中的一个重要步骤，它是将调查得到的起迄点之间的出行分布数据（OD矩阵），按照一定的规则分配到路网中的各条道路上，从而推测各条道路上的交通量，并以此作为路网规划及设计的依据。一系列的OD矩阵推算模型均建立在一个共同的假设之上，即网络交通满足平衡条件，及交通流在网络上的分配服从Wardrop第一、第二原理。其推算模型是以分配的OD量总出行时间与观测的总出行时间最接近为目标函数．然后进行求解。

关 键 词：交通流分配 公路网规划 动态规划法 OD矩阵推算 出行时间 网络交通 交通规划 交通分配 

分 类 号：U491.112[交通运输工程—交通运输规划与管理] U412.1[交通运输工程—道路与铁道工程]