真空法实测沥青混合料理论最大相对密度试验  

作　　者：李辉忠[1] 钱国平[1] 黄拓[1] 曾志威[1] 

机构地区：[1]长沙理工大学交通运输工程学院,湖南长沙410004

出　　处：《中外公路》2009年第3期192-195,共4页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：高等学校博士学科点专项科研基金项目资助课题(编号:20050536001)

摘　　要：真空法实测沥青混合料的理论最大相对密度是一种较准确的方法。试验时保证混合料的细集料分散，普通沥青混合料真空时间为15min，改性沥青混合料真空时间为20min，能提高试验精度。并对混合料理论最大相对密度在15-25℃之外的温度进行了修正。

关 键 词：真空法 细集料分散 真空时间 温度修正 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]