摩擦因数对微型汽车起步抖动影响的研究  被引量:6

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作  者:袁智军 周然杰[2] 吕俊成[2] 莫易敏[2] 

机构地区:[1]上汽通用五菱汽车股份有限公司,广西柳州545007 [2]武汉理工大学机电工程学院,武汉430070

出  处:《机械制造》2009年第7期80-82,共3页Machinery

摘  要:通过试验分析微型汽车在起步过程中离合器摩擦副的温度、工作载荷和相对滑动速度的剧烈变化所导致的摩擦因数的变化,得出摩擦因数的剧烈变化必然导致所传递的摩擦力矩不稳定,从而引起起步抖动。最后提出了避免或减小起步抖动的方案。

关 键 词:微型汽车 起步抖动 摩擦因数 

分 类 号:TB533.2[理学—物理]

 

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