周然杰

作品数:4被引量:12H指数:3
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发文领域:机械工程理学一般工业技术交通运输工程更多>>
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摩擦因数对微型汽车起步抖动影响的研究被引量:6
《机械制造》2009年第7期80-82,共3页袁智军 周然杰 吕俊成 莫易敏 
通过试验分析微型汽车在起步过程中离合器摩擦副的温度、工作载荷和相对滑动速度的剧烈变化所导致的摩擦因数的变化,得出摩擦因数的剧烈变化必然导致所传递的摩擦力矩不稳定,从而引起起步抖动。最后提出了避免或减小起步抖动的方案。
关键词:微型汽车 起步抖动 摩擦因数 
工况条件对微型汽车离合器摩擦副摩擦因数的影响被引量:4
《润滑与密封》2009年第6期74-76,共3页袁智军 莫易敏 周然杰 
分析了影响摩擦因数的因素,设计了一套试验方案,在高温摩擦磨损试验机上研究了工况条件对微型汽车离合器摩擦副摩擦因数的影响规律。结果表明:微型汽车离合器摩擦副的摩擦因数随工作载荷和滑动速度的增加先减小,然后逐渐趋于稳定;随着...
关键词:工况条件 离合器 摩擦副 摩擦因数 
微型汽车离合器摩擦副温度场的有限元分析被引量:2
《机械研究与应用》2009年第3期38-40,共3页祁建德 周然杰 曲艳阳 莫易敏 
论述了使用有限元分析法对微型汽车离合器摩擦副进行温度场分析的理论和方法,并运用有限元分析软件Ansys 11.0对微型汽车离合器的摩擦副进行了温度场分析,同时对分析的结果进行了探讨。
关键词:离合器摩擦副 温度场 有限元 
微型汽车离合器摩擦副摩擦因数的研究被引量:3
《机械制造》2009年第5期73-74,共2页莫易敏 周然杰 祁建德 
论述了影响摩擦因数的因素;设计了一套研究工作载荷和滑动速度对微型汽车离合器摩擦副的摩擦因数影响规律的试验,得出微型汽车离合器摩擦副的摩擦因数随工作载荷的增加和滑动速度的增加均减小,并逐渐趋于稳定的结论。
关键词:离合器摩擦副 摩擦因数 载荷 滑动速度 
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