检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]东北林业大学经济管理学院,哈尔滨150040 [2]哈尔滨工业大学交通科学与工程学院,150090
出 处:《系统工程理论与实践》2009年第7期147-152,共6页Systems Engineering-Theory & Practice
基 金:新世纪优秀人才支持计划(NCET-08-0754);教育部人文社会科学基金(07JA790076);东北林业大学哲学社会科学研究基金(09056)
摘 要:在分析城市道路交通拥挤收费基本原理的基础上,应用博弈论的分析方法,针对用户之间的出行、管理者和用户之间的拥挤收费进行了博弈分析,探讨了影响道路拥挤收费的因素,设计了基于博弈模型的拥挤收费算法。结果表明:该算法可以给出不同程度拥挤道路收费的数值区间,对道路拥挤收费定价和交通管理有一定的实用价值。This paper applied game theory method to analyze the relations between travelers and travelers with managers based on the economic analysis of urban road congestion pricing, then discussed the influencing factors of road congestion pricing. An algorithm of congestion pricing was designed based on game theory. The results showed that the algorithm might benefit the road congestion pricing and traffic management because it could compute congestion toll with the extent of road congestion.
分 类 号:U491[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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