电控LPG发动机步进电机位置对怠速控制的影响  

作　　者：张凤杰 刘玉静 丁海君 

机构地区：[1]广东 [2]广西

出　　处：《汽车维修》2009年第8期21-21,共1页Automobile Maintenance

摘　　要：汽车在实施制动减速、临时停车及起步时，发动机均处于怠速工况。城市公交车停车、起步频繁，其发动机在怠速工况运行的时间约占总运行时间的1／3，怠速时CO2和HC的排放量占总排放量的70％左右。发动机怠速时的转速稳定性不仅影响排放，还会影响燃料的消耗量，由于城市公交车频繁地减速、停车、起步，约有30％的燃料消耗在怠速阶段。

关 键 词：电控LPG发动机 怠速控制 步进电机 城市公交车 位置 临时停车 运行时间 怠速工况 

分 类 号：U472.43[机械工程—车辆工程]