高填路基沉降影响因素分析  

作　　者：孙超[1,2] 李向群[2] 刘忠根[2] 

机构地区：[1]中国地震局工程力学研究所,黑龙江哈尔滨150080 [2]吉林建筑工程学院,吉林长春130021

出　　处：《路基工程》2009年第4期32-33,共2页Subgrade Engineering

基　　金：建设部软科学研究项目(05-K1-13)

摘　　要：采用适合于岩土类材料的德鲁克-普拉格本构模型,对高填路基沉降问题进行了弹塑性有限元平面应变分析。模拟了高填路基的分层填筑施工过程,得出路基沉降与填筑高度之间的变化规律。模拟分析了采用轻质材料填筑路基和采用不同地基处理方法对高填路基沉降的影响,并分析了方法的有效性。

关 键 词：高填路基 路基沉降 有限元分析 本构模型 

分 类 号：U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程] TQ323.8[化学工程—合成树脂塑料工业]