树脂弹模对板式轨道凸形挡台受力行为的影响  

作　　者：赵伟[1] 王平[1] 蔡文峰[1] 

机构地区：[1]西南交通大学土木工程学院,四川成都610031

出　　处：《路基工程》2009年第4期175-176,共2页Subgrade Engineering

摘　　要：高速铁路板式轨道凸形挡台周围的树脂弹性模量,对凸形挡台在温度荷载下的受力起着至关重要的作用。通过建立有限元实体模型进行计算分析得出:在树脂弹性模量较小时对凸形挡台的受力有利,因此,在进行板式轨道凸形挡台设计时,应考虑温度力对凸形挡台受力行为的影响。

关 键 词：板式轨道 凸形挡台 弹性模量 

分 类 号：U441.5[建筑科学—桥梁与隧道工程] U213.242[交通运输工程—道路与铁道工程]