蔡文峰

作品数：1被引量：6H指数：1
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供职机构：西南交通大学土木工程学院更多>>
发文主题：弹性模量弹模树脂受力行为更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
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树脂弹模对板式轨道凸形挡台受力行为的影响被引量：6
《路基工程》2009年第4期175-176,共2页赵伟 王平 蔡文峰 
高速铁路板式轨道凸形挡台周围的树脂弹性模量,对凸形挡台在温度荷载下的受力起着至关重要的作用。通过建立有限元实体模型进行计算分析得出:在树脂弹性模量较小时对凸形挡台的受力有利,因此,在进行板式轨道凸形挡台设计时,应考虑温度...
关键词：板式轨道 凸形挡台 弹性模量 
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