基于模糊层次分析法的水泥混凝土路面板底脱空率的估算  

作　　者：曾胜[1] 许佳[1] 曾小军[1] 

机构地区：[1]长沙理工大学交通运输工程学院,湖南长沙410004

出　　处：《中外公路》2009年第4期54-58,共5页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：湖南省自然科学基金资助项目(编号:06jj4072)

摘　　要：在构建水泥混凝土路面板底脱空层次分析估算模型的基础上,结合模糊数学理论,创立了基于模糊层次分析法的板底脱空率估算方法。建立了与板底脱空相关联病害的层次分析结构模型,通过计算基于专家打分的模糊互补判断矩阵,确定了模型中各评定指标的权重,并通过引入交通等级影响系数ξ,对估算模型进行了交通荷载影响的修正。结合湖南耒宜高速公路试验段进行实例分析,结果表明:与FWD检测结果相比,模糊层次分析法估算的脱空率最大误差为7.4%,与检测结果较为吻合。该方法能为水泥混凝土路面板底脱空处治计划的编制提供新的思路和手段。

关 键 词：水泥混凝土路面 脱空率 模糊层次分析法 

分 类 号：U416.216[交通运输工程—道路与铁道工程] O159[理学—数学]