高烈度地震山区桥梁抗震设计研究  

作　　者：杨沪湘[1] 许航[2] 

机构地区：[1]湖南省交通规划勘察设计院,长沙市410008 [2]中交公路规划设计院有限公司,北京市100088

出　　处：《公路》2009年第8期246-250,共5页Highway

摘　　要：以高烈度地震山区桥梁——栗子树特大桥为研究对象,从桥型方案设计和桥墩构造选型2个方面进行了桥梁抗震概念设计;运用SAP2000有限元程序,建立了桥梁的空间有限元模型,分别进行动力特性和反应谱分析,并建立非线性模型进行非线性时程分析;确定了各桥墩钢筋配筋率,选取了合理的减、隔震措施,提出了对高烈度山区桥梁抗震设计的建议。

关 键 词：山区桥梁 高烈度地震 抗震设计 反应谱分析 时程分析 

分 类 号：U442.5[建筑科学—桥梁与隧道工程]