新建隧道近距离上穿既有隧道的力学分析及工程处理措施  

作　　者：毕强[1] 吴金刚[1] 马杰[1] 

机构地区：[1]北京市市政工程设计研究总院第一设计所,北京100082

出　　处：《铁道建筑》2009年第8期50-54,共5页Railway Engineering

摘　　要：依据深圳市丹平快速路猫公坝隧道近距离上穿布吉供水隧道和东部引水隧道,三条隧道叠置的工程设计实例,运用有限差分数值计算软件FLAC3D进行三维模型数值分析,研究了新建隧道施工时,既有隧道的变形及内力变化规律;提出了使既有隧道安全性得到保证的数量化指标;论述了猫公坝隧道修建过程中对既有隧道的影响和工程安全性。本文将数值分析结果与工程实例相结合,提出在地质条件允许的情况下,尽量避免爆破施工;如必须采用爆破施工,应严格控制既有隧道处的振动速度,采用分段微差爆破等一系列措施最大限度地降低爆破振动对既有隧道的影响。阐述了新建隧道与既有隧道之间中隔岩体的加固措施;拟定出施工过程中既有隧道的监控量测方案并提出了既有隧道安全一旦受到影响时的补救措施。

关 键 词：交叉隧道 数值模拟 隧道加固 监控量测 

分 类 号：U455[建筑科学—桥梁与隧道工程]