交叉隧道

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斜井交叉隧道施工阶段CO分布规律以及通风优化研究
《高速铁路技术》2025年第2期39-45,共7页韦宜霏 崔光耀 党双宝 侯文学 
国家自然科学基金项目(52178378)。
为降低斜井交叉隧道爆破产生的CO气体对施工的影响,采用计算流体力学探究隧道内风流流场分布和CO气体扩散特征,以三维RNG k-ε湍流非稳态模型和组分运输方程为基础,以风管送风风速、单双工作面通风为影响因素,模拟不同工况下的CO运移特...
关键词：隧道工程 施工通风 CO分布 数值模拟 单双工作面 
深埋零跨距立体交叉隧道稳定性及影响机制研究
《公路》2025年第2期458-466,共9页廖大刚 张向向 徐文杰 
国家自然科学基金项目,项目编号42202301;福建省交通运输科技项目,项目编号202018。
以翠屏隧道一号斜井地下联络风道为依托,采用数值模拟方法对零跨距立体交叉隧道施工全过程进行系统分析,探究零跨距立体交叉隧道受力变形特征,揭示斜井与隧道主洞的开挖顺序及开挖方式等因素的影响机制。结果表明:(1)开挖顺序对隧道受...
关键词：立体交叉隧道 零跨距 稳定性 施工方式 数值模拟 
地铁隧道双洞交叉穹拱形地下结构受力特点分析
《现代隧道技术》2025年第1期157-169,共13页王明法 刘国山 闫建权 满新杰 李洪泽 周洋洋 李为腾 郭光明 邵行 姜维亮 
山东省自然科学基金(ZR2022ME212).
以某地铁车站为研究对象,采用模型试验、数值模拟及现场监测等方法,对比分析车站风道进入主体隧道交叉段单向拱与穹拱(双向拱)两种洞型下围岩及支护结构受力特征。研究发现:穹拱形结构更有利于隧道稳定,相较于单向拱结构围岩沉降量减少...
关键词：交叉隧道 穹拱 受力特点 主动支护 变形 
基坑开挖引起下穿交叉隧道变形效应分析
《地下空间与工程学报》2024年第5期1695-1705,共11页谢强 马瑗婕 吴俊 薛孝强 涂正楠 
浙江省建设科研项目(2021K121);重庆市地质灾害防治中心科技项目(KJ2021050);重庆市规划和自然资源局科研项目(DK2021Z05null01C)。
以某地铁站换乘大厅工程为例,利用FLAC 3D数值模拟软件,分析总结了上跨深大基坑开挖对不同空间距离和分布形式的下穿立体交叉隧道的变形影响规律,并结合现场监测数据与数值模拟结果进行相互验证,结果表明:(1)基坑开挖卸荷对下穿隧道结...
关键词：基坑开挖 立体交叉隧道 数值模拟 接近施工 
关于两隧道交叉段相互影响的研究应用
《重庆建筑》2024年第6期48-51,共4页张新涛 
当前,空间交叉隧道越来越普遍,由于存在空间距离、建设时序和地质地形等诸多不确定因素,需考虑通过减小扰动、提高支护参数及加强监测等措施来确保两隧道结构安全。该文以沿山货运通道(新图大道)核心区一期工程(Ⅱ标段)为例,介绍了该隧...
关键词：交叉隧道 措施 结构安全 数值模拟 
既有交叉隧道和站台下新建地铁盾构隧道施工变形预测模型研究被引量：2
《现代城市轨道交通》2024年第6期77-85,共9页潘卫东 吴纪东 陈聪 
国家自然科学基金青年项目(12302502)。
在地铁建设过程中,盾构施工对既有结构的影响一直是工程施工安全和效率的关键考量因素。文章运用有限元数值模拟方法,研究广州地铁隧道A盾构施工对相邻隧道B、C和站台D的变形影响,旨在揭示新建隧道下穿既有结构时的变形规律,并预测其影...
关键词：地铁 交叉隧道 盾构施工 变形影响 有限元数值模拟 
溶洞位置及尺寸对深埋零跨距立体交叉隧道稳定性的影响
《福建交通科技》2024年第5期47-52,共6页廖大刚 徐文杰 张向向 
福建省交通运输科技项目(202018)。
以翠屏隧道为依托,对受溶洞影响下的零跨距立体交叉隧道施工全过程进行数值模拟,系统分析其受力变形特征,揭示了溶洞位置与尺寸对其稳定性的影响。结果表明:常规施工工法及支护条件下,不同溶洞位置与尺寸对隧道变形特征均有显著影响,但...
关键词：零跨距 立体交叉隧道 稳定性 溶洞 数值模拟 
立体交叉铁路隧道爆破振动效应的研究被引量：1
《爆破器材》2023年第6期39-47,共9页高军伟 赵岩 王奔 
国家自然科学基金(51878242);河北省创新能力提升计划项目(21567614H)。
依托京张高铁某交叉隧道工程,研究既有隧道二次衬砌在下部隧道爆破载荷作用下的动力响应特征。基于萨道夫斯基公式,以隧道交叉断面为界,研究交叉点分别位于掌子面前方及后方时对应的爆破振动峰值速度及振动主频率的衰减规律。为了弥补...
关键词：交叉隧道 爆破振动响应 量纲分析 安全控制 爆破振动频率 
下穿既有重载铁路隧道支护措施数值模拟研究
《河北建筑工程学院学报》2023年第4期9-14,共6页赵建恩 赵岩 王海龙 
国家自然科学基金项目(51878242)。
以张唐重载铁路隧道与新建京张高铁隧道交叉工程为工程背景,通过Flac3D的数值模拟方法,对交叉隧道段进行动力响应分析。在数值模拟过程中,主要研究增大初期支护厚度、施做超前大管棚支护两种支护方式对交叉隧道结构动力响应的影响。结...
关键词：重载铁路 交叉隧道 支护方式 减抗振 
高速铁路交叉隧道超前支护施工技术
《工程机械与维修》2023年第6期236-238,共3页景泉 
相对于常规隧道工程来说,交叉隧道工程施工难度更大,安全隐患更多,因而对超前支护施工要求更高。基于此,以某工程作为研究对象,通过有限元分析的方式,对隧道施工安全性进行了分析,之后以此为基础提出了超前支护施工措施,以此为高速铁路...
关键词：高速铁路 交叉隧道 超前支护施工 有限元分析 
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