立体交叉隧道

作品数:44被引量:190H指数:9
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深埋零跨距立体交叉隧道稳定性及影响机制研究
《公路》2025年第2期458-466,共9页廖大刚 张向向 徐文杰 
国家自然科学基金项目,项目编号42202301;福建省交通运输科技项目,项目编号202018。
以翠屏隧道一号斜井地下联络风道为依托,采用数值模拟方法对零跨距立体交叉隧道施工全过程进行系统分析,探究零跨距立体交叉隧道受力变形特征,揭示斜井与隧道主洞的开挖顺序及开挖方式等因素的影响机制。结果表明:(1)开挖顺序对隧道受...
关键词:立体交叉隧道 零跨距 稳定性 施工方式 数值模拟 
基坑开挖引起下穿交叉隧道变形效应分析
《地下空间与工程学报》2024年第5期1695-1705,共11页谢强 马瑗婕 吴俊 薛孝强 涂正楠 
浙江省建设科研项目(2021K121);重庆市地质灾害防治中心科技项目(KJ2021050);重庆市规划和自然资源局科研项目(DK2021Z05null01C)。
以某地铁站换乘大厅工程为例,利用FLAC 3D数值模拟软件,分析总结了上跨深大基坑开挖对不同空间距离和分布形式的下穿立体交叉隧道的变形影响规律,并结合现场监测数据与数值模拟结果进行相互验证,结果表明:(1)基坑开挖卸荷对下穿隧道结...
关键词:基坑开挖 立体交叉隧道 数值模拟 接近施工 
溶洞位置及尺寸对深埋零跨距立体交叉隧道稳定性的影响
《福建交通科技》2024年第5期47-52,共6页廖大刚 徐文杰 张向向 
福建省交通运输科技项目(202018)。
以翠屏隧道为依托,对受溶洞影响下的零跨距立体交叉隧道施工全过程进行数值模拟,系统分析其受力变形特征,揭示了溶洞位置与尺寸对其稳定性的影响。结果表明:常规施工工法及支护条件下,不同溶洞位置与尺寸对隧道变形特征均有显著影响,但...
关键词:零跨距 立体交叉隧道 稳定性 溶洞 数值模拟 
立体交叉隧道爆破振动影响因素正交试验研究
《四川建筑》2022年第6期153-156,共4页戴轶 刘家明 张俊儒 王智勇 
随着我国交通网的逐渐密集,由于地质条件的影响、既有建(构)筑物的限制以及地下空间综合开发的需求,交叉隧道中新建隧道爆破振动对既有高速铁路线路的影响不可忽略。以立体交叉隧道为研究背景,针对新建隧道下穿既有隧道净距、围岩级别...
关键词:立体交叉隧道 影响因素 正交试验 动力分析 数值模拟 
超小净间距小角度立体交叉上跨隧道加速度响应振动台试验研究被引量:2
《振动与冲击》2021年第18期298-306,共9页吴红刚 牌立芳 庞伟军 何长江 张雄伟 李德柱 
国家重点研发计划资助(2018YFC1504903);中铁九局集团有限公司大连分公司科技开发项目(KJ-2019-01)。
受地形、地质条件及线路走向等因素的限制,隧道近接交叉的净间距越来越小,工程问题越来越复杂。该研究以草莓沟1#和盘道岭立体交叉隧道为例,完成3种激振工况的振动台试验,重点分析受下穿隧道影响,上跨隧道拱顶和仰拱加速度动力响应特征...
关键词:立体交叉隧道 振动台试验 加速度响应 频谱特性 反应谱特性 
现场监控量测的立体交叉隧道施工稳定性研究被引量:1
《山西建筑》2021年第11期124-127,共4页何军 李梦瑶 申小军 王树民 王华东 
以在建伏牛山特长公路隧道1号斜井1号联络风道上跨既有隧道为背景,基于隧道监控量测技术,采用全站仪、收敛计及振弦式传感器构建断面监测系统,开展既有隧道受上跨隧道施工影响的实时监测,实现了交叉施工的多用途、长效性监测,研究成果...
关键词:新奥法隧道施工 立体交叉隧道 监控量测 二次衬砌 
不同方向地震荷载作用下公铁交叉隧道的振动加速度响应被引量:2
《中国铁道科学》2021年第3期95-104,共10页赖天文 雷浩 吴红刚 
国家重点研发计划项目(2018YFC1504901);中铁九局集团有限公司大连分公司科技开发项目(KJ-2019-01)。
以某公铁立体交叉隧道工程为依托,通过大型振动台试验研究铁路隧道正交下穿公路隧道时的地震响应。分析2个方向(x单向及xz双向)、3种地震烈度(Ⅶ—Ⅸ)、5种地震波加载幅值(0.10g~0.40g)组成的10种加载工况下的隧道振动加速度响应规律,...
关键词:公铁立体交叉隧道 地震荷载 地震波 振动加速度 大型振动台试验 
斜交型立体交叉隧道的地震动力响应研究被引量:4
《隧道建设(中英文)》2021年第1期88-99,共12页雷浩 吴红刚 孟庆一 何长江 李德柱 
国家重点研发计划资助项目(2018YFC1504901,2018YFC1504903);中铁九局集团有限公司大连分公司科技开发项目(KJ-2019-01)。
为探究立体交叉隧道在地震荷载作用下的动力响应并对立体交叉隧道的抗震设计提供理论参考,通过大型振动台试验,分别研究加载X单向及XZ双向El-Centro波时,斜交型立体交叉隧道的上跨和下穿隧道及交叉区段坡体内部加速度峰值的分布规律。...
关键词:立体交叉隧道 大型振动台试验 动力响应 加速度峰值 加速度放大系数 
立体交叉隧道围岩变形特性及合理净距的稳定性研究
《科技创新与应用》2021年第1期111-113,共3页许烺星 许庆君 雷浩 张雄伟 
中铁九局集团有限公司大连分公司科技开发项目(编号:KJ-2019-01)。
通过超前地质预报和三轴压缩试验对立体铁路隧道交叉段围岩进行分析,同时基于强度折减法对交叉段围岩安全稳定性进行数值模拟分析。主要得出以下结论:三轴压缩试验表明随围压增大,围岩的非线性应变软化效应不断消散;围压在应变软化及强...
关键词:立体交叉隧道 超前地质预报 三轴压缩试验 强度折减法 安全系数 数值模拟 
地震作用下立体交叉下穿隧道动力响应振动台试验研究被引量:12
《岩石力学与工程学报》2021年第1期88-100,共13页牌立芳 吴红刚 
国家重点研发计划(2018YFC1504903);中铁九局集团有限公司大连分公司科技开发项目(KJ–2019–01)。
随着国家路网的不断建设与规划,大量铁路隧道或公路隧道近接平行、交叉等工程现象不断涌现,受地形、地质条件以及线路走向等因素的限制,隧道近接交叉的工程问题越来越复杂。以立体交叉草莓沟1#隧道和盘道岭隧道为例,着重选取盘道岭隧道...
关键词:隧道工程 立体交叉隧道 振动台试验 加速度响应 应变响应 
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