动力分析

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考虑支撑断裂的屈曲约束支撑-钢筋混凝土框架抗震性能分析
《工程力学》2025年第5期197-206,共10页陈辉明 白久林 赵俊贤 周云 
国家自然科学基金项目(51978109,52278482)。
屈曲约束支撑(Buckling-Restrained Brace, BRB)作为一种高性能金属阻尼器,在耗散地震能量的同时,内芯单元也因较大的塑性变形而产生疲劳损伤,导致BRB在强震作用下存在断裂失效的风险。该文重点探究BRB断裂行为对结构抗震性能的影响,揭...
关键词：钢筋混凝土框架 屈曲约束支撑 疲劳损伤 抗震性能 增量动力分析 
考虑材料劣化条件下近海地区大跨悬索桥抗震能力分析
《水利与建筑工程学报》2025年第2期67-73,共7页张庆开 武芳文 
国家自然科学基金(52378121)。
为研究近海地区混凝土劣化效应对大跨径桥梁结构抗震能力的影响,以某座大跨径悬索桥为依托,基于非线性时程分析方法,对结构进行地震增量动力分析(IDA)以计算其抗震性能。在考虑全寿命服役周期内氯离子对主筋与箍筋屈服强度、有效截面积...
关键词：大跨径悬索桥 材料劣化 钢筋锈蚀 增量动力分析 地震损伤 
基于条件均值谱选取地震动对RC框架结构地震易损性分析的影响
《结构工程师》2025年第2期49-58,共10页魏世龙 韩建平 金兆鑫 
兰州石化职业技术大学校级科研项目(2024BJ-04);甘肃省高校青年博士支持项目(2025QB-108);国家自然科学基金项目(51578273,51268036);兰州石化职业技术大学科研创新团队项目。
地震动谱形特征对钢筋混凝土(RC)框架结构地震易损性分析具有重要意义。考虑条件均值谱不同设定参数,选取9组地震动记录作为激励,对一5层RC框架结构进行增量动力分析,并利用增量动力分析结果,得到不同损伤状态相对应的地震易损性曲线和...
关键词：地震易损性分析 条件均值谱 谱形参数 增量动力分析 性能指标 
海南岛重点休闲海滩裂流风险评估
《海洋预报》2025年第2期46-57,共12页郭献泽 郭豪爽 刘旭楠 付馨逸 吴聪彧 张弛 张尧 
国家自然科学基金面上项目(52071350)。
采用裂流综合风险指数法,通过地形动力分析、遥感影像解译、现场观测调查等多重手段对海南岛沿岸66个重点海水浴场裂流风险进行评估,分析海南岛沿岸裂流分布特征。结果表明:海南岛裂流风险存在明显区域性分布特征;排查出的20个高风险浴...
关键词：海南岛 裂流 地形动力分析 遥感解译 现场调查 风险评估 
米市水库进水塔三维有限元静动力分析
《四川水利》2025年第2期23-27,95,共6页刘思杰 
为研究高烈度区岸塔式进水口抗震性能,以米市水库灌溉供水放空洞进水塔为研究对象,采用有限元软件MIDAS GTS NX,基于振型分解反应谱法,开展进水塔在静动力组合作用下的位移和应力计算。结果表明:在动静力荷载组合下,进水塔表现出良好的...
关键词：进水塔 振型分解反应谱法 高烈度区 三限有限元分析 米市水库 
考虑影响线模型修正的既有连续梁桥地震易损性评价方法
《振动工程学报》2025年第4期838-848,共11页周宇 甘露一 狄生奎 陈东 方登甲 
安徽省高校科学研究重点项目(2022AH050248);甘肃省建设科技项目(JK2023-03);安徽省自然科学基金青年项目(2008085QE247);安徽省高校优秀拔尖人才培育项目(gxgnfx2022021);企业委托技术开发课题(HYB20220240,HYB20230001);建筑健康监测与灾害预防技术国家地方联合工程实验室主任基金资助项目(GG22KF002);甘肃省重点研发计划-工业类项目(23YFGA0043)。
影响线是桥梁结构弹性力学状态的重要表征参数,能够有效反映结构的抗力与抗变形性能,并有望用于地震期间弹塑性响应的评估与预测。以某实测三跨钢板组合连续梁桥影响线为模型修正目标,基于BP神经网络开展桥梁模型修正研究;进一步构建不...
关键词：桥梁工程 地震易损性 增量动力分析 应变影响线 模型修正 
消能减震结构动力分析必要性及项目实践
《中国建筑金属结构》2025年第4期115-117,共3页姚劲希 刘帅 王武 匡东 谢承利 唐凯 
随着《抗震管理条例》中“两区八大类”的要求落地,越来越多的项目要求进行减隔震设计。而对于消能减震结构而言,消能器普遍会增大减震子结构内力。在设计过程中,为保证子结构在地震作用下正常工作,提高子结构的安全储备,过度增大子结...
关键词：消能减震结构 动力分析 优化设计 
高烈度地震区高墩连续梁桥适宜约束体系研究
《公路》2025年第4期163-168,共6页李攀 张聪正 牟林 刘得运 
河南省科技计划项目,项目编号2021-2-2。
针对高烈度地震区高墩连续梁桥普遍存在静动力性能差的技术难题,以安罗黄河特大桥副桥为研究对象,开展了适宜约束体系研究,在静、动力响应研究的基础上,提出了静力作用下设置4个固定墩,且墩梁连接处设置摩擦摆减隔震支座的约束体系。结...
关键词：桥梁工程 连续梁桥 约束体系 静力分析 摩擦摆支座 动力分析 
基于B-R准则及相图法的风电结构动力屈曲研究
《振动.测试与诊断》2025年第2期264-272,409,410,共11页李万润 范科友 杜永峰 
国家自然科学基金资助项目(51908266,51568041);甘肃省土木工程减震隔震国际科技合作基地定向开放基金资助项目(GII2018-N04);甘肃省土木建筑学会青年科技托举人才资助项目;兰州理工大学红柳杰出青年基金资助项目。
为研究地震作用下风电结构的动力屈曲行为,提出一种基于B-R准则及相图法的风力发电塔筒结构动力屈曲分析方法。首先,以西北地区某2.0 MW风力发电机为原型,建立考虑叶轮及机舱偏心的集中质量有限元模型,对其在重力作用下的静力屈曲进行分...
关键词：风力发电塔筒 动力屈曲 增量动力分析 B-R准则 相平面 
采用摩擦摆支座的萨莫拉大桥震害与地震易损性分析
《工程抗震与加固改造》2025年第2期96-104,共9页杨涛 
摩擦摆支座具有较强的自复位能力、优良的隔振和消能减震机制等优势,符合基于韧性抗震设计理念,在桥梁减隔震设计中得到越来越多的应用。特别是对于低矮桥墩的连续梁桥,采用摩擦摆支座可有效降低地震作用下桥墩的剪力反应,保护桥墩免遭...
关键词：矮墩连续梁桥 震害调查 地震易损性分析 增量动力分析 支撑垫石 
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