地震易损性分析

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快速组装铝合金抢修塔地震易损性分析
《地震研究》2025年第3期519-530,共12页王多智 李天池 于广滨 Chizhik Sergei 
中国地震局工程力学研究所基本科研业务费专项资助项目(2023B15);国家电网公司科技项目(52240022001B);黑龙江省自然科学基金杰出青年基金(JQ2022E006).
以快速组装铝合金抢修塔为研究对象,应用有限元软件ABAQUS建立了抢修塔数值模型,确定了与基本周期对应的谱加速度Sa(T 1)为地震动强度指标、节间位移角ISDR为结构地震需求参数,采用极限状态划分方法建立了抢修塔概率地震需求模型。从美...
关键词：快速组装铝合金抢修塔 概率地震需求模型 余震 主余震序列 地震易损性 
考虑场地效应地震动确定方法对结构地震易损性的影响研究
《工程力学》2025年第4期139-149,共11页高永武 王东明 陈敬一 
国家重点研发计划项目(2022YFC3006400,2022YFC3006403);中国地震局地震科技星火计划项目(XH23055A)。
针对结构地震易损性分析中地震动选取考虑场地效应认知不足的问题,该文给出了一种采用基岩地震动调幅结合土层反应分析充分考虑场地效应的地震动确定方法。基于该方法设计了结构地震易损性分析的基准输入地震动,同时构建了“不考虑”、...
关键词：概率地震易损性分析 基岩地震动 场地效应 地震动选取 认知不确定系数 
主余震作用下屈曲约束支撑力学性能试验及其减震钢结构的易损性分析
《工程抗震与加固改造》2025年第2期36-46,104,共12页宋军 詹伟 孙长昊 李朋亚 
住房和城乡建设部课题(2019-K-078)。
为研究主余震序列作用下LYP160屈曲约束支撑的力学性能和其结构体系的损坏情况,设计加工了2根LYP160屈曲约束支撑,采用不同的加载制度进行了循环往复加载试验,并对滞回曲线、耗能性能参数等抗震性能进行了对比分析。基于增量动力分析方...
关键词：屈曲约束支撑 力学性能 主余震序列 地震易损性分析 增量损伤 
基于条件均值谱选取地震动对RC框架结构地震易损性分析的影响
《结构工程师》2025年第2期49-58,共10页魏世龙 韩建平 金兆鑫 
兰州石化职业技术大学校级科研项目(2024BJ-04);甘肃省高校青年博士支持项目(2025QB-108);国家自然科学基金项目(51578273,51268036);兰州石化职业技术大学科研创新团队项目。
地震动谱形特征对钢筋混凝土(RC)框架结构地震易损性分析具有重要意义。考虑条件均值谱不同设定参数,选取9组地震动记录作为激励,对一5层RC框架结构进行增量动力分析,并利用增量动力分析结果,得到不同损伤状态相对应的地震易损性曲线和...
关键词：地震易损性分析 条件均值谱 谱形参数 增量动力分析 性能指标 
不同变墩高形式下曲线桥偏心支承墩柱地震易损性分析
《地震工程与工程振动》2025年第2期97-105,共9页焦驰宇 王琛琛 刘洋 方蓉 肖春 
国家自然科学基金项目(52078023,52378472);北京市自然科学基金-北京市教委联合重点项目(23JH0014);北京建筑大学建大领军人才计划B类项目(JDLJ20220807);北京市博士后工作经费资助项目(2023-zz-137)。
受地形及交通线路的影响,墩柱偏心支承小半径变墩高曲线桥被广泛采用。由于不同墩高之间的差异带来的桥梁非规则性,往往导致墩柱偏心支承小半径曲线桥桥墩呈现压弯剪扭多种耦合受力。文中以某互通式立交匝道桥为工程背景,基于非线性有...
关键词：曲线桥 墩柱偏心支承 变墩高布置形式 压弯剪扭耦合作用 地震易损性分析 
萨莫拉大桥震害调查与分析
《工程抗震与加固改造》2025年第2期88-95,共8页李庆收 
由于地形原因和工程需要,山区桥梁和城市匝道桥经常会采用剪跨比小于2.5的低矮桥墩。多次震害调查表明,钢筋混凝土矮墩容易发生剪切破坏,采用隔震支座可有效减小桥墩的剪力响应。本文首先对2019年遭到地震破坏的萨莫拉大桥进行了震害调...
关键词：低矮桥墩 震害调查 地震易损性分析 盆式橡胶支座 
采用摩擦摆支座的萨莫拉大桥震害与地震易损性分析
《工程抗震与加固改造》2025年第2期96-104,共9页杨涛 
摩擦摆支座具有较强的自复位能力、优良的隔振和消能减震机制等优势,符合基于韧性抗震设计理念,在桥梁减隔震设计中得到越来越多的应用。特别是对于低矮桥墩的连续梁桥,采用摩擦摆支座可有效降低地震作用下桥墩的剪力反应,保护桥墩免遭...
关键词：矮墩连续梁桥 震害调查 地震易损性分析 增量动力分析 支撑垫石 
空间不均匀腐蚀桥墩加固地震易损性分析
《工程抗震与加固改造》2025年第2期157-165,共9页龚明子 许涛 秦晨曦 范其欣 谷音 
国家自然科学基金资助项目(52278159)。
桥墩作为近海桥梁在全寿命周期中易受氯化物离子等特殊因素影响的关键部位,常出现不均匀腐蚀现象,导致抗震性能严重退化,需要对既有钢筋腐蚀桥梁进行加固处理。以一座既有近海多跨钢筋混凝土连续梁桥为背景,统计桥墩的腐蚀钢筋空间分布...
关键词：空间不均匀腐蚀 增大截面法加固 非线性时程分析 地震易损性分析 
TOD模式下上盖塔楼地铁车站结构地震易损性分析
《河北工业科技》2025年第2期152-163,共12页李文博 冯富强 郭飞 张彦华 安军海 
河北省自然科学基金(E2024208050);河北省高等学校科学技术研究项目(QN2023079)。
为进一步探究上盖塔楼地铁车站的结构动力响应及损伤状况,推动以公共交通为导向的开发(transit-oriented development,TOD)模式体系的发展,开展了TOD模式下上盖塔楼地铁车站结构地震易损性分析。以北京某城市综合体工程为研究背景,综合...
关键词：地下工程 地震易损性 地铁车站结构 TOD模式 增量动力分析法 超越概率 
考虑地震需求统计不确定性的地铁车站结构地震易损性分析
《岩土工程学报》2025年第3期453-462,共10页崔春义 许民泽 许成顺 赵经彤 刘海龙 孟坤 
国家重点研发计划项目(2021YFB2601102);国家自然科学基金面上项目(52178315,51578100);大连市科技创新基金项目(2022JJ12GX031)。
为避免非完备地震需求样本集所导致的地铁车站结构地震易损性分析认知不确定性,提出了一种可考虑地震需求统计不确定性的地铁车站结构地震易损性分析方法。首先,基于Bootstrap法将有限地震需求样本问题转换为大样本问题;其次,结合最大...
关键词：地铁车站结构 地震易损性 认知不确定性 BOOTSTRAP法 最大熵原理 
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