地震易损性分析

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考虑场地效应地震动确定方法对结构地震易损性的影响研究
《工程力学》2025年第4期139-149,共11页高永武 王东明 陈敬一 
国家重点研发计划项目(2022YFC3006400,2022YFC3006403);中国地震局地震科技星火计划项目(XH23055A)。
针对结构地震易损性分析中地震动选取考虑场地效应认知不足的问题,该文给出了一种采用基岩地震动调幅结合土层反应分析充分考虑场地效应的地震动确定方法。基于该方法设计了结构地震易损性分析的基准输入地震动,同时构建了“不考虑”、...
关键词：概率地震易损性分析 基岩地震动 场地效应 地震动选取 认知不确定系数 
TOD模式下上盖塔楼地铁车站结构地震易损性分析
《河北工业科技》2025年第2期152-163,共12页李文博 冯富强 郭飞 张彦华 安军海 
河北省自然科学基金(E2024208050);河北省高等学校科学技术研究项目(QN2023079)。
为进一步探究上盖塔楼地铁车站的结构动力响应及损伤状况,推动以公共交通为导向的开发(transit-oriented development,TOD)模式体系的发展,开展了TOD模式下上盖塔楼地铁车站结构地震易损性分析。以北京某城市综合体工程为研究背景,综合...
关键词：地下工程 地震易损性 地铁车站结构 TOD模式 增量动力分析法 超越概率 
考虑地震需求统计不确定性的地铁车站结构地震易损性分析
《岩土工程学报》2025年第3期453-462,共10页崔春义 许民泽 许成顺 赵经彤 刘海龙 孟坤 
国家重点研发计划项目(2021YFB2601102);国家自然科学基金面上项目(52178315,51578100);大连市科技创新基金项目(2022JJ12GX031)。
为避免非完备地震需求样本集所导致的地铁车站结构地震易损性分析认知不确定性,提出了一种可考虑地震需求统计不确定性的地铁车站结构地震易损性分析方法。首先,基于Bootstrap法将有限地震需求样本问题转换为大样本问题;其次,结合最大...
关键词：地铁车站结构 地震易损性 认知不确定性 BOOTSTRAP法 最大熵原理 
山西省高烈度区砖混结构地震易损性分析
《世界地震工程》2025年第1期154-164,共11页任瑞国 曾金艳 李宏伟 郝雪景 王雷雷 
地震应急与信息青年重点任务项目(CEAEDEM202304);山西省自然科学研究面上项目(202303021221251)。
针对山西省地震灾害风险评估的本地化需求,基于房屋建筑现场抽样详查获取的砖混结构数据,开展了基本烈度为高烈度区域内不同地市的地震易损性分析,建立了适用于山西省九个地市的城市多层砖混和农村砖混结构房屋的地震易损性模型。在此...
关键词：山西省高烈度区 砖混结构 地震易损性 平均震害指数 损失期望 
关于地下结构云图法地震易损性分析中输入地震动最优数量的探讨
《振动工程学报》2025年第3期587-594,共8页庄海洋 杨靖 刘园园 唐柏赞 
国家自然科学基金资助项目(51978333);南京工业大学优秀博士学位论文培育计划资助项目;江西省主要学科学术和技术带头人培养计划项目(20204BCJL23032)。
本文基于地震易损性分析方法,设计样本随机抽取程序,探究了云图法中不同输入地震动数量对于地下结构地震易损性曲线的影响。以浅埋两层三跨地铁车站结构为研究对象,建立土-地下结构非线性动力相互作用有限元模型,选取350条天然地震动记...
关键词：地铁车站结构 输入地震动 地震易损性 抗震性能 
不同支承条件下双塔不对称斜拉桥地震易损性分析
《市政技术》2025年第2期26-34,共9页许恒 董军 
北京市自然科学基金项目(8202012);河南省交通运输厅科技计划项目(201602)。
以某双塔四跨不对称斜拉桥为研究对象,通过改变其桥墩与主梁连接方式,研究不同支承条件下桥梁不同构件的损伤变化情况。采用OpenSees建立非线性有限元动力分析模型,采用增量动力分析法(IDA)得到桥墩和支座的地震响应;根据选取的墩底曲...
关键词：双塔不对称斜拉桥 地震易损性 IDA方法 有限元法 
钢筋非均匀锈蚀下大跨度PC连续刚构桥地震易损性分析
《公路》2025年第2期205-211,共7页姚涛 
为研究钢筋非均匀锈蚀下桥梁构件及系统的地震易损性,根据菲克第二定律阐述了钢筋锈蚀机理,采用高斯锈蚀模型确定了钢筋非均匀锈蚀作用下材料性能的退化规律。基于地震易损性理论,确定了构件损伤指标,构建了不同锈蚀率下的地震需求响应...
关键词：桥梁工程 地震易损性 钢筋非均匀锈蚀 损伤概率 
基于Copula函数的框支剪力墙基础隔震结构地震易损性分析
《合肥工业大学学报(自然科学版)》2025年第2期267-273,共7页孙倩龙 何沛祥 
安徽省自然科学基金杰出青年基金资助项目(2208085J20);合肥工业大学产学研校企合作资助项目(W2020JSFW0263)。
针对经典构件地震易损性分析方法的不足,文章将Copula函数引入到构件地震易损性分析中,提出一种基于Copula函数的构件地震易损性分析方法。在地震易损性分析框架的基础上,通过引入非参数核密度估计和Copula函数建立地震动强度和构件地...
关键词：框支剪力墙 基础隔震 地震易损性 COPULA函数 核密度估计 
框架剪力墙结构的地震易损性分析
《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》2025年第1期011-014,共4页张斌 
为增强剪力墙的抗震能力并减少其潜在的脆弱性,本文对框架剪力墙结构的地震易损性进行了细致的分析。设计了一种异形柱框架剪力墙结构,并开发了一个塑性抗震易损性模型。利用增量动力分析法,对剪力墙的抗震易损性进行了深入研究。研究发...
关键词：框架剪力墙 抗震结构 易损性能 性能分析 
考虑氯离子侵蚀的深层隧道地震易损性分析
《深圳大学学报（理工版）》2024年第6期720-729,I0009,共11页管民生 张静 李渊 陈湘生 
国家自然科学基金资助项目(52090082)。
氯离子侵蚀对隧道的抗震性能产生不利影响,研究隧道在侵蚀环境下的地震易损性对全寿命周期的抗震评估至关重要.为了量化分析隧道长期在氯离子侵蚀作用下抗震性能的退化趋势,基于地震易损性理论,结合考虑氯离子侵蚀影响的混凝土和钢筋强...
关键词：隧道工程 深层隧道 地震易损性 增量动力分析 氯离子侵蚀 时变模型 
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