塔克拉玛干风积沙路基回弹模量的研究  

作　　者：陈忠达[1] 

机构地区：[1]西安公路交通大学

出　　处：《内蒙古公路与运输》1998年第2期5-8,共4页Highways & Transportation in Inner Mongolia

摘　　要：文章依据大量的现场试验结果，分析研究了塔克拉玛干风积沙路基的回弹模量，并运用数理统计理论与方法，提出了风积沙路基的回弹模量设计建议值（Ｅ０＝１００ＭＰａ）。该项研究成果是对柔性路面设计规范的补充与完善，同时，为沙漠公路的设计提供了科学依据，具有较高的实用价值和现实意义。This paper, according as a great number of the onsite experimental results, analyses the modulus of resilience for subgrade of eolian sand in Takalimakan, and proposes the design suggestion value which E0 is 100 MPa with the theory and method of mathematic statistics.

关 键 词：沙漠公路 公路 风积沙 路基 回弹模量 

分 类 号：U416.166[交通运输工程—道路与铁道工程]