陈忠达

作品数：18被引量：86H指数：4
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关于河南省公路三级自然区划的探讨被引量：14
《河南交通科技》2000年第6期31-33,24,共4页徐强 陈忠达 黄杰 
在全国公路二级自然区划的基础上 ,依据地貌、地质和水文等主导因素和标志 ,将河南全省划分 6个三级自然区划。探讨了三级自然区划内的地貌、地质和水文特征 ,主要病害、自然条件对公路工程的影响 ,以及土基模量的取值范围。
关键词：公路 自然区划 自然条件 土基模量 
沙基土工布+砂砾基层抗剪稳定性分析被引量：1
《西安公路交通大学学报》1999年第2期1-3,共3页陈忠达 郑传超 戴经梁 
新疆自治区科技攻关项目
结合塔克拉玛干沙漠公路试验路路面结构，通过理论计算与室内试验分析了沙基土工布＋砂砾基层层间抗剪稳定性，并探讨了土工布在沙漠公路路面结构中的作用。
关键词：抗剪稳定性 土工织物 沙漠公路 公路路面 
风积沙路基压实技术的研究被引量：44
《中国公路学报》1999年第2期13-17,共5页陈忠达 张登良 
基于塔克拉玛干沙漠地区筑路的实践，分析了风积沙路基（沙基）的击实特性及压实动态性能，探讨了沙基的压实机理，并提出了沙基干压实方法。
关键词：风积沙 路基 压实 振动压实 公路 
岩土工程目标可靠指标的模糊决策
《路基工程》1998年第4期6-11,共6页陈忠达 杨亮 
岩土工程目标可靠指标是可靠性设计的依据,合理的取值至关重要。本文运用模糊数学的理论与方法,提出了确定岩土工程目标可靠指标的模糊综合评判方法,它能有效地处理影响目标可靠指标取值的定性因素,从而使目标可靠指标的取值较为合理与...
关键词：岩土工程 目标可靠指标 公路 模糊综合评判 
路面设计当量轴次增长率的探讨被引量：3
《西安公路交通大学学报》1998年第3期1-4,共4页陈忠达 张小荣 薛航 戴经梁 
提出了当量轴次增长率的概念，探讨了当量轴次增长率与交通量增长率两者之间的关系，并用交通调查资料分析了两者的差异，提出了确定当量轴次平均年增长率的方法。
关键词：交通量 当量轴次 路面 设计 增长率 公路 
塔克拉玛干风积沙路基回弹模量的研究被引量：4
《内蒙古公路与运输》1998年第2期5-8,共4页陈忠达 
文章依据大量的现场试验结果，分析研究了塔克拉玛干风积沙路基的回弹模量，并运用数理统计理论与方法，提出了风积沙路基的回弹模量设计建议值（Ｅ０＝１００ＭＰａ）。该项研究成果是对柔性路面设计规范的补充与完善，同时，为沙漠公...
关键词：沙漠公路 公路 风积沙 路基 回弹模量 
公路工程施工管理中的一些问题探讨
《西安公路交通大学学报》1998年第2期17-20,共4页武建民 陈忠达 武奇生 申爱琴 戴经梁 
分析了在公路工程施工中出现的质量、进度和费用方面一些问题，对质量方面的问题提出了模糊数学的处理方法，并采用了网络优化的方法来处理工期—费用的关系，为施工管理提供了一定参考。
关键词：公路工程 施工 质量 进度 费用 
超早强水泥混凝土的试验研究被引量：3
《重庆交通学院学报》1998年第1期82-86,共5页陈忠达 张登良 陈拴发 
通过大量室内砂浆试验，在多种化学外加剂（早强剂、早强减水剂与高效减水剂等）以及复合早强减水剂中，选取了ＺＣ剂（即复合早强减水剂型）作为超早强水泥砼的外加剂，并确定了其合理的掺量．在此基础上，对水泥砼进行试验，结果...
关键词：外加剂 抗折强度 水泥混凝土路面 室内试验 
水泥混凝土路面破损的快速修补技术被引量：2
《公路》1997年第11期12-15,共4页陈忠达 张登良 宋海江 陈惠民 
以室内试验和现场试验结果为基础，全面系统介绍了水泥混凝土路面破损的快速修补技术，包括快速修补材料与相应的修补工艺。工程实践表明，能满足混凝土路面快速修补的技术要求，具有早期强度高，修补方使、快速，干扰交通小等特点，而...
关键词：水泥混凝土路面 快速修补 材料 修补工艺 
混凝土路面裂缝灌浆材料的试验研究被引量：9
《重庆交通学院学报》1997年第4期37-40,共4页陈忠达 张登良 
针对水泥砼路面板早期病害中的裂缝问题，在分析国内外研究成果和国内现有灌浆修补材料的基础上，选取了聚氨酯灌浆料．研究分析了稀释剂、填料等对粘结强度的影响，以及固化状态对粘结强度的影响．试验表明，聚氨酯灌浆料具有粘结强度...
关键词：裂缝 聚氨酯 粘结强度 混凝土路面 灌浆材料 
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