发动机早期“拉缸”原因分析及预防措施  

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作  者:李明新 

机构地区:[1]黑龙江

出  处:《汽车维修》2009年第9期42-42,共1页Automobile Maintenance

摘  要:发动机“拉缸”是指活塞及气缸工作面的拉伤,一般有活塞裙部拉伤及由活塞烧顶、脱顶等造成的气缸拉伤。轻微的拉伤可以就车处理,拉伤严重时就需要更换活塞、气缸套,或者重新镗缸。活塞裙部拉伤是由于与气缸的配合过紧,在发动机温度升高后,气缸和活塞裙部热膨胀,致使工作面拉伤。

关 键 词:发动机 拉缸 预防 原因 早期 活塞烧顶 活塞裙部 气缸套 

分 类 号:U472.43[机械工程—车辆工程] U472.4[交通运输工程—载运工具运用工程]

 

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