气缸套

作品数：1992被引量：1406H指数：15
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海上平台柴油机气缸套磨损原因及应对方法分析
《模具制造》2025年第3期159-161,共3页曲禄 
柴油机是海上平台中的重要动力设备,发挥着重要的作用,但由于相关设备运行环境相对恶劣,容易受到海洋环境以及高负荷运行等因素影响而出现气缸套磨损问题,并由此影响柴油机整体性能,还会加大油耗及运维成本,这就需要及时分析造成气缸套...
关键词：海上平台 柴油机 气缸套 磨损原因 
发动机气缸套设计要点及优化策略
《柴油机设计与制造》2025年第1期19-23,共5页聂锋乐 赵华 张堪想 冯超 
缸套作为缸体的关键部件,是燃烧室的重要组成部分,其结构设计不合理会造成缸孔变形大以及发动机运行过程中烧机油、漏气量大等问题,严重时会造成缸孔磨损过快、发动机寿命降低等问题。为此,结合使用要求从缸套长度、缸套壁厚、缸套金相...
关键词：气缸套 壁厚 缸孔 变形 金相分析 
船舶主机气缸套磨损监测与保养措施
《船舶物资与市场》2025年第3期49-51,共3页卢文豪 苏波 林高凡 
气缸套的磨损不仅会影响发动机的工作效率,增加能耗,还可能导致机械故障,进而影响船舶的正常运营。因此,准确监测气缸套磨损情况并采取有效的保养措施,对于保障船舶主机的稳定性和延长使用寿命至关重要。本文主要探讨船舶主机气缸套的...
关键词：船舶主机 气缸套 磨损监测 保养措施 
灰铸铁气缸套中残余应力的产生和评估
《铸造》2025年第3期323-326,共4页董陈 吴优 徐远超 周宇航 马兰兰 王正军 
国家自然科学基金资助项目(52104375);江苏省高等学校基础科学(自然科学)研究重大项目(22KJA460010)。
针对灰铸铁气缸套经粗加工、退火工艺后出现内应力不均匀及后续加工变形等问题,研究了其在制造过程中产生残余应力的主要原因,同时利用显微维氏硬度压痕对残余应力值进行了估算。结果表明,缸套内部存在较大的残余拉应力,其值约为70~130 ...
关键词：残余应力 灰铸铁 气缸套 显微硬度 
动力组气缸套的熔炼工艺研究
《铸造设备与工艺》2024年第6期26-28,36,共4页张杰 陈晓明 
中车戚墅堰机车有限公司科技项目(2024KY055)。
动力组气缸套铸件生产过程容易产生抗拉强度偏低、碳化物超标、石墨大小不符合要求等问题。通过合理选择原材料、加入一定量的合金,采用二次孕育处理,保证了气缸套产品理化性能符合技术要求。
关键词：动力组气缸套 抗拉强度 珠光体含量 理化性能 
基于活塞环-缸套边界润滑模型的表面织构摩擦学性能评估
《车用发动机》2024年第5期12-17,共6页张利敏 袁晓帅 强慧 刘旭康 吕步高 沈岩 
高强化柴油机活塞环-缸套在上止点处的工作环境恶劣,多处于边界润滑状态。表面微织构被证明是改善表面摩擦学性能的有效手段,然而目前仍缺少考虑表面织构的边界润滑数值模型。建立了考虑表面织构和摩擦膜影响的活塞环-缸套边界润滑模型...
关键词：活塞环 气缸套 边界润滑 摩擦 织构 磨损 数学模型 
扫描速度对缸套等离子束淬火层组织性能的影响
《内燃机与配件》2024年第17期33-35,共3页张艳玲 王新华 
河南省科技攻关基金项目资助:基于磁纳米流体热管吸收式汽车尾气清洁余热回收再利用新技术研究(项目编号:232102320205);河南省高等学校重点科研项目:FSC纯电动方程赛车车身轻量化技术应用研究(项目编号21B480004)。
针对气缸套内表面磨损失效呈现漏斗状现象,采用等离子束淬火专用设备,通过控制扫描速度随等离子束淬火工作行程逐渐降低,在气缸套内表面从下至上制备了强化层,并在试车台上考察了淬火层的摩擦学性能。采用OM、SEM、CLSM和硬度计等,对缸...
关键词：气缸套 等离子束淬火 扫描速度 等耐磨性 
珩磨加工对工件表面质量的影响及优化策略被引量：1
《内燃机与配件》2024年第16期70-72,共3页王建超 
珩磨加工作为一种精密加工方法,对气缸套内孔的表面质量起着关键作用。文章首先分析了珩磨加工过程中影响工件表面质量的因素,包括珩磨速度、压力、冷却液类型以及珩磨工具和材料等。通过实验研究和数据分析,揭示了这些因素对表面粗糙...
关键词：珩磨 精密加工 气缸套 
基于声发射的缸套珩磨网纹磨损深度检测
《车用发动机》2024年第4期79-84,92,共7页许乃山 王北军 杨晓帆 尤建国 韦宏 李国兴 
珩磨网纹对维持活塞-缸套间润滑状态至关重要,磨损造成的网纹深度变浅会引起润滑恶化并加剧摩擦磨损,甚至造成拉缸等重大机械事故。提出一种基于声发射的缸套珩磨网纹磨损深度检测方法,从声发射信号中识别提取了网纹深度有关特征变量,...
关键词：气缸套 珩磨网纹 声发射 磨损 检测 
高强化条件下离子液体对活塞环-气缸套摩擦磨损性能的影响研究
《汽车工程师》2024年第7期24-33,共10页郜智伟 黄若轩 秦学 王一然 王子淳 范君静 
为探究高强化运行工况下离子液体(IL)添加剂对内燃机关键配对副、氮化气缸套-喷钼活塞环摩擦学性能的影响,采用离子液体质量分数为2%的润滑油润滑配对副,通过分析磨损后配对副的表面微观形貌、成分以及摩擦化学反应产物,探究配对副在离...
关键词：离子液体 摩擦学性能 氮化气缸套 
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