重载单节八轴内燃机车轴箱结构型式  被引量:1

Structure of axle box for heavy-duty 8-axle diesel locomotive

在线阅读下载全文

作  者:黄志辉[1] 计强[2] 张红军[1] 罗赟[1] 姚远[1] 

机构地区:[1]西南交通大学牵引动力国家重点实验室,四川成都610031 [2]资阳机车有限公司技术中心,四川资阳641301

出  处:《内燃机车》2009年第9期8-10,19,共4页Diesel Locomotives

基  金:国家自然科学基金资助项目(50875219)

摘  要:轴式为C0—C0的DF4、DF8和DF11系列内燃机车已不适应牵引5 000 t重载,开发大功率的八轴内燃机车是一种较好的技术措施。八轴机车由于多了两个动力轮对和过渡构架及三系悬挂,增加了车体的长度和高度。为了解决八轴机车长度和高度的限制问题,要对二轴转向架进行精心设计,轴箱结构尤应如此。重点对轴箱结构在空间受到极大约束的情况下如何选型及其强度计算结果作了介绍。DF4, DF8 and DF11 diesel locomotive with C0-C0 can not be suited to haul the heavy-duty train of 5000 t. Developing 8-axle higher power diesel locomotive is a better measure. The 8-axle locomotive body’s length and height increase because of adding two wheel-sets with motor, one transition frame and the 3rd suspension. The two-axle bogie and its axle box must be designed well in order to solve the lenght and height limitation of 8-axle locomotive. The selection of axle box type for its space constrain and the axle box’s strenght calculation results were presented.

关 键 词:八轴机车 轴箱 转臂 结构 强度 

分 类 号:U262.5[机械工程—车辆工程]

 

参考文献:

正在载入数据...

 

二级参考文献:

正在载入数据...

 

耦合文献:

正在载入数据...

 

引证文献:

正在载入数据...

 

二级引证文献:

正在载入数据...

 

同被引文献:

正在载入数据...

 

相关期刊文献:

正在载入数据...

相关的主题
相关的作者对象
相关的机构对象