全钢载重子午线轮胎稳态温度场试验及仿真分析  

Simulation analysis and experimental comparison for steady temperature field of TBR tire

作　　者：王国林[1] 董大鹏[1] 何志刚[1] 施斌[1] 应世洲[2] 

机构地区：[1]江苏大学风神江大车轮研究所,江苏镇江212013 [2]风神轮胎股份有限公司,河南焦作454003

出　　处：《橡胶工业》2009年第9期557-561,共5页China Rubber Industry

基　　金：高等学校博士点基金项目(20070299006);江苏省六大人才高峰项目(07D019);江苏大学创新基金项目(1293000417)

摘　　要：以12.00R20全钢载重子午线轮胎为例,在讨论合理施加对流边界条件、计算内部生热率及测定轮胎橡胶热物性参数的基础上,进行稳态温度场有限元仿真分析,并通过轮胎内外温度场试验,证实了所提出的轮胎稳态温度场研究流程的合理性。FEA on the steady temperature field of 12. 00R20 TBR tire was conducted by considering convection coefficient, calculating inner thermal generation,and measuring thermal properties of tire rubbers. The research process for temperature t ield of tires was proved to be rational with inside and outside temperature field tests of tires.

关 键 词：载重子午线轮胎 温度场 有限元分析 

分 类 号：TQ336.1[化学工程—橡胶工业]