董大鹏

作品数：3被引量：28H指数：3
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供职机构：江苏大学更多>>
发文主题：有限元分析超弹性本构轮胎硫化程度更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程化学工程更多>>
发文期刊：《橡胶工业》《机械工程学报》《汽车技术》更多>>
所获基金：国家教育部博士点基金江苏省“六大人才高峰”高层次人才项目更多>>
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全钢载重子午线轮胎稳态温度场试验及仿真分析被引量：10
《橡胶工业》2009年第9期557-561,共5页王国林 董大鹏 何志刚 施斌 应世洲 
高等学校博士点基金项目(20070299006);江苏省六大人才高峰项目(07D019);江苏大学创新基金项目(1293000417)
以12.00R20全钢载重子午线轮胎为例,在讨论合理施加对流边界条件、计算内部生热率及测定轮胎橡胶热物性参数的基础上,进行稳态温度场有限元仿真分析,并通过轮胎内外温度场试验,证实了所提出的轮胎稳态温度场研究流程的合理性。
关键词：载重子午线轮胎 温度场 有限元分析 
子午线轮胎硫化过程仿真被引量：7
《汽车技术》2008年第10期56-59,共4页施斌 王国林 张建 董大鹏 朱长顺 
根据对轮胎硫化程度的分析,利用ABAQUS软件对全钢子午线轮胎11.00R22.5建立了硫化温度场仿真模型,在此基础上利用阿累尼乌斯方程计算了轮胎各试验测温点处的硫化程度。仿真与硫化试验对比结果表明,仿真分析的硫化温度和硫化程度随时间...
关键词：子午线轮胎 硫化 有限元分析 
轮胎超弹性本构材料参数确定的影响因素分析被引量：11
《机械工程学报》2008年第12期296-302,共7页何志刚 董大鹏 王国林 应世洲 周孔亢 
高等学校博士学科点基金(20070299006);江苏省教育厅(08KJD580002);江苏省六大人才高峰(07D019);江苏大学创新基金(1293000417)资助项目
轮胎橡胶超弹性本构模型材料参数的准确确定对车辆轮胎设计理论具有重要意义。首先研究国内外超弹性本构模型参数确定中常用的理论计算流程和试验方法,并回顾常用的几种确定本构关系材料参数的应力应变曲线。通过对橡胶材料硫化程度、...
关键词：超弹性本构模型 循环 疲劳 硫化程度 
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