车轮安置角对汽车制动性能检测影响初探  

作　　者：张凤举 刘伟 

机构地区：[1]长春市机动车维修管理处,130041 [2]通化市运输管理处,134000

出　　处：《汽车维护与修理》2009年第10期52-53,共2页Auto Maintenance & Repair

摘　　要：1引言为保障汽车安全运行，国家颁布了《机动车安全运行技术条件》（GB7258—2004），强制性规定在用机动车每年要定期检测车辆的制动性能。目前，反力式滚筒制动检验台以其测试工况稳定、测试重复性好被我国大多数汽车性能检测机构所采用。但是，由于被检车辆车型繁多，而反力式滚筒制动检验台的两滚筒中心距是固定的，致使不同直径的车轮与滚筒之间所形成的安置角差别较大，

关 键 词：制动性能检测 汽车性能 安置角 车轮 制动检验台 安全运行 测试工况 技术条件 

分 类 号：U463.507[机械工程—车辆工程] U469.11[交通运输工程—载运工具运用工程]