感应电机优化SVPWM调制策略研究  

Study on Optimal Space Vector Pulse Width Modulation Strategies for AC Motor

作　　者：王金东[1] 张和生[2] 

机构地区：[1]轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京100044 [2]北京交通大学,北京100044

出　　处：《电力电子技术》2009年第9期55-57,共3页Power Electronics

基　　金：轨道交通控制与安全国家重点实验室开放课题(SKL2007K011);国家自然科学基金(60874079);国家863资助项目(2006AA11Z231);教育部重点项目(108127)~~

摘　　要：为提高交流调速系统的综合运行性能,从选择优化的PWM方法入手,分析了空间矢量脉宽调制(SVPWM)技术的基本原理。根据零矢量的不同分配方式,给出了几种典型的SVPWM实现方法,并从开关损耗和谐波特性两个方面做了对比分析。针对感应电机负载特性,选择不开关扇区中点滞后相电压峰值30°的SVPWM方案为适于感应电机负载的优化调制策略。理论分析和实验结果证实了该优化方案的有效性。In order to improve the perfomiance of AC drive system,the principle of SVPWM is analyzed from the aspect of optimal method.Various fomls of phase-voltage waveforms are generated by adjusting the proper zero vector.Further more the switching loss and harmonic characteristics of these SVPWM strategies are compared,the optimal SVPWM of the none- switching areas of phase voltage lagging behind sinusoid voltage peaks 30° is selected according to the load characteristic. Theoretical analysis and experimental results prove the effectiveness of the proposed optimal control scheme.

关 键 词：脉宽调制 感应电动机/开关损耗 谐波特性 

分 类 号：TN787[电子电信—电路与系统]