地铁动力变压器容量选择的研究  

作　　者：滕建武[1] 

机构地区：[1]铁道第一勘察设计院

出　　处：《电气时代》2009年第10期96-98,共3页Electric Age

摘　　要：全国已运营的地铁中动力变压器长期平均负荷率多数不到30%,不仅增加了配电系统一次性投资,使运行损耗也居高不下,而且还造成地铁供电系统乃至上级供电系统的资源浪费。

关 键 词：地铁供电系统 动力变压器 容量选择 配电系统 运行损耗 资源浪费 负荷率 一次性 

分 类 号：TM42[电气工程—电器]