可控渗氮技术(NITREG)应用于汽车工业  

作　　者：张秋英 

机构地区：[1]戚墅堰机车车辆厂技术处,常州213011

出　　处：《国外金属热处理》1998年第5期6-8,15,共4页Heat Treatment of Metals Abroad

摘　　要：NITREG是一种以稳定监控与维持氮势的现代化渗氮技术,已经试验成功而且应用于汽车工业。该技术不仅能满足耐磨和耐腐蚀的要求,而且变形小,表面粗糙度好。本文列举了一些应用实例,涉及范围有,汽车窗门打开机构件的零件(不仅需要耐磨而且要求耐腐蚀),联轴器的棘轮和摇臂零件(碳钢件),不同的铸铁壳体和机座,奥氏体不锈钢的自动阀,翻斗车提升机构的液压零件和曲轴等等。在所有应用场合,良好的环境气氛取代了象盐浴氮化和镀铬与镀锌以及感应硬化等表面处理,获得良好的性能和可观的经济效益,一些应用已经成为大生产的基础。由于氮势控制作为工艺控制因素,在NITREG系统中控制了整套装置,保证能预测与再现结果,并能对渗氮情况作出推断。

关 键 词：汽车 渗氮 可控渗氮 渗碳 

分 类 号：TG156.82[金属学及工艺—热处理] U468.21[金属学及工艺—金属学]