综合模块化航空电子系统软件体系结构综述  

Overview on Software Architecture of Integrated Modular Avionic Systems

作　　者：褚文奎[1] 张凤鸣[1] 樊晓光[1] 

机构地区：[1]空军工程大学工程学院,陕西西安710038

出　　处：《航空学报》2009年第10期1912-1917,共6页Acta Aeronautica et Astronautica Sinica

基　　金：总装备部预研基金(9140A17020307JB3201);空军工程大学工程学院优秀博士论文创新基金(BC07003)

摘　　要：作为降低系统生命周期费用(LCC)、控制软件复杂性、提高软件复用程度的重要手段之一,软件体系结构已成为航空计算领域的一个主要研究方向。阐述了综合模块化航空电子(IMA)的理念,分析了推动IMA产生和发展的主要因素。总结了ARINC653,ASAAC,GOA以及F-22通用综合处理机(CIP)上的软件体系结构研究成果,并讨论了IMA软件体系结构需要解决的若干问题及其发展趋势。在此基础上,对中国综合航电软件体系结构研究提出了一些见解。As an important means to decrease system life cycle cost（LCC）,control software complexity,and improve the extent of software reuse,software architecture has been a mainstream research direction in the aeronautical computer field.This article expatiates the concept of integrated modular avionics（IMA）.Three major factors are analyzed which promote the development of IMA architecture.IMA software architectures presented by ARINC specifications 653,ASAAC,GOA,and F-22 common integrated processor（CIP） are summarized. Discussion about some problems to be solved and the development trend is made for IMA software architecture. Finally, some views are presented about IMA software architecture research in China.

关 键 词：综合模块化航空电子 软件体系结构 开放式系统 软件工程 军事工程 

分 类 号：V247[航空宇航科学与技术—飞行器设计] TP311.5[自动化与计算机技术—计算机软件与理论]