京沪高速铁路南京大胜关长江大桥主跨钢梁架设方案比选  

作　　者：王东辉 

机构地区：[1]中铁大桥局股份有限公司施工设计事业部,武汉430050

出　　处：《铁道标准设计》2009年第11期59-61,共3页Railway Standard Design

摘　　要：南京大胜关长江大桥为京沪高速铁路控制性工程,其上部钢梁结构体系新,技术标准高,架设难度大。在钢梁架设方案研究阶段,根据钢梁结构特点、孔跨布置,对主跨钢梁架设提出了3种比选方案。对3种方案从安装受力分析、临时工程量、对航道水域的影响以及工期等多方面进行分析比选,阐述该桥最终采纳主跨对称合龙方案作为实施方案的依据。

关 键 词：铁路桥 钢桁拱 钢梁架设 方案比选 

分 类 号：U445.46[建筑科学—桥梁与隧道工程]