钢桁拱

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基于有限迭代的钢桁系杆拱桥主拱无应力状态空间位置精准计算方法
《桥梁建设》2025年第2期139-145,共7页常柱刚 魏标 王宁波 王冲 
国家自然科学基金项目(52278233)。
为准确获取钢桁系杆拱桥主拱无应力状态下线形及节点空间位置信息,提出基于有限迭代的无应力状态计算方法。该方法以桥梁设计线形为初始无应力线形,考虑成桥过程中体系转换和荷载变化,计算其在荷载作用下的空间线形,将该空间线形与设计...
关键词：钢桁拱桥 系杆拱 无应力状态 有限迭代法 结构体系转换 节点空间位置 有限元法 
边支点临时锚固大跨钢桁拱桥主拱合龙技术
《施工技术(中英文)》2025年第6期68-73,120,共7页汪来发 李业勋 
中交第三航务工程局有限公司重点研发项目(2020⁃14,2022⁃10)。
采用悬臂法拼装的3跨钢桁拱桥在施工中跨时一般通过在边跨配重以保证结构的抗倾覆稳定性,中跨主拱合龙一般通过纵移整体拱架及升降边支点,实现主拱姿态整体调整及完成主拱的无应力合龙。3跨钢桁拱桥的边、中跨比一般>1/4,对于边、中跨比...
关键词：桥梁 拱桥 钢桁拱 大跨度 合龙 预偏 施工技术 
城市快速路双层钢桁拱桥结构设计与施工分析
《中国水运》2025年第5期141-144,共4页朱贵东 胡超 
随着城市路网的不断完善,跨越既有江河的桥梁工程建设是不可避免的。双层钢桁架系杆拱桥具有造型美观,跨越能力强,节省城市发展空间等特点,其应用越来越广泛,因此研究城市快速路双层钢桁架系杆拱桥结构具有很高的现实意义。淮安市快速...
关键词：双层钢桁架系杆拱桥 结构体系 钢结构焊接 浮吊吊装 
大跨度钢桁拱桥景观照明网幕抗风性能研究
《湖南交通科技》2025年第1期142-148,共7页李灿伦 
城市桥梁景观需求日益突出,景观照明是城市桥梁夜间景观效果的重要影响因素。广州明珠湾大桥为主跨436 m的中承式钢桁拱桥,是世界首座安装超大面积(8872 m 2)景观照明LED网幕的钢桁拱桥,桥址位于滨海强台风区,网幕结构抗风问题突出,存...
关键词：桥梁工程 钢桁拱桥 景观照明网幕 CFD数值模拟 抗风性能 
大跨公铁两用钢桁拱桥无应力合龙技术
《公路》2025年第2期134-141,共8页周仁忠 唐震 黄灿 穆文均 
常泰大桥天星洲专用航道桥是刚性梁刚性拱钢桁拱桥,跨径布置为168 m+388 m+168 m,采用架梁吊机悬臂单根杆件吊装施工方法。中跨采用拱梁并进法施工,先合龙主拱,再合龙主梁。为控制主桁结构内力和线形,中跨架设辅助以大型斜拉扣挂系统,...
关键词：桥梁工程 钢桁拱桥 天星洲专用航道桥 无应力合龙 纵移 多次张拉 斜拉扣挂 
运河主桥70m钢桁拱桥设计
《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》2025年第2期137-141,共5页霍万欣 
下承式钢桁拱桥具有坚固耐用,结构自重轻适宜大跨径桥梁等优点,同时具有良好的美观性。随着交通运输部加快沿海和内河港口航道规划建设,针对高等级航道的需求,越来越多的桥梁需要采用一跨过河的方案设计,本文以运河项目主桥70m跨径钢桁...
关键词：下承式钢桁拱桥 结构设计 结构计算 
重庆朝天门长江特大桥钢桁拱变形监测及变形分析
《测绘通报》2024年第S02期86-89,106,共5页杨远明 周鲜明 邓赟 
特大桥承受多种外部荷载和变形因素作用。主要的荷载包括桥梁自重、汽车自重、列车自重、与桥轴线平行的双向汽车及轨道交通车辆的动荷载、特殊情况下的汽车紧急制动荷载、不同时期和不同方向的风荷载、不同时期的气象变化及温度变化导...
关键词：桥梁组成结构 钢桁拱 变形监测 变形曲线 变形分析 
超大跨度钢桁拱屋架安装技术策略与实现路径探索
《中国建筑金属结构》2024年第12期25-27,共3页王龙 
随着桥梁建设技术的迅速发展,特别是在超大跨度桥梁的建设中,施工体量巨大且风险管理复杂,对动态评估的需求日益增长。本文通过实际案例,详细讨论了钢桁拱屋架在大型桥梁架设中的应用,涉及施工准备、组件预制与运输、地基与支撑结构安...
关键词：超大跨度钢桁拱屋架 安装技术 结构安全 
大跨度钢桁架拱桥拱上结构合理施工方案研究
《山西建筑》2024年第21期151-154,共4页李松涛 宋随弟 陈雪峰 王聪 
2023年重庆市交通局项目:超大跨度上承式钢桁拱桥建造关键技术研究及示范(CQJT-2023CZ3-1)。
为探究拱上结构施工方向和次序对大跨度钢桁架拱桥的影响,文章以某580 m跨上承式钢桁架拱桥为研究对象,针对在常用的两种支座约束体系下的三种不同施工方案,对桥梁结构进行了数值模拟分析。结果表明:不同的拱上结构施工方向对立柱的应...
关键词：钢桁拱 架设次序 高立柱 应力 垂直度 支座切向刚度 
尖扎黄河特大桥减隔震措施合理布设研究
《铁路工程技术与经济》2024年第5期43-47,共5页罗畅 闫岩 杨少军 
中铁第一勘察设计院集团有限公司科技开发项目(院科18-12)。
尖扎黄河特大桥采用(141+366+141)m连续钢桁拱跨越黄河,其建设环境复杂,抗震设计根据两水准设防和两阶段设计的抗震原则,将设计地震作为功能性验算水准,将罕遇地震作为安全性验算标准,以实现“中震不坏、大震可修”的目标。本文探讨了...
关键词：铁路桥梁 连续钢桁拱 减隔震措施 黏滞阻尼器 速度锁定器 
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