运用有效差分法分析单桩水平承载特性  

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作  者:蔡先庆[1] 李雪林[2] 

机构地区:[1]四川省交通厅交通勘察设计研究院,四川成都610017 [2]成都理工大学工程技术学院,四川乐山614007

出  处:《四川建筑》2009年第5期89-91,共3页Sichuan Architecture

基  金:西部交通科研项目<昔格达地层公路修建技术研究>(200331880055)子课题:昔格达地层桩基承载性能试验研究

摘  要:结合交通部西部交通科研项目"西攀高速公路昔格达地层公路修建技术研究",通过现场挖孔灌注桩静载荷试验,运用FLAC——显式有限差分法对昔格达地层中桩水平承载特性进行分析比较,探讨相对合理的计算模型。

关 键 词:FLAC软件 昔格达地层 现场静载试验 水平承载特性 

分 类 号:TU473.12[建筑科学—结构工程]

 

参考文献:

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引证文献:

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