铁路提速工程T形简支梁横向加固设计  被引量:1

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作  者:杨斌[1] 

机构地区:[1]兰州交通大学土木工程学院,甘肃兰州730070

出  处:《四川建筑》2009年第4期180-181,共2页Sichuan Architecture

摘  要:兰新线武嘉段电气化提速工程中,大量既有铁路混凝土梁存在横向振幅超限的问题。结合武嘉段提速工程实际,侧重介绍简支梁的横向加固方案。

关 键 词:提速 混凝土T梁 加固 横向振动 

分 类 号:U445.72[建筑科学—桥梁与隧道工程]

 

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