我国集装箱港口优化配置的对策建议  

作　　者：于伯良[1] 

机构地区：[1]吉林铁道职业技术学院铁道运输系,吉林132001

出　　处：《管理观察》2009年第34期109-110,共2页Management Observer

摘　　要：本文对全国沿海全部集装箱码头按照规模分类对其规模效益的规律进行了探索，发现集装箱枢纽、干线港的效益要远远高于发展水平较低的中小型支线、喂给港，因此对于干线以上港口以及有条件且正迅速成长为干线港的港口要鼎力支持，相反，其他的盲目建设便要严令禁止。

关 键 词：需求分析 供需平衡 空间差异 规模效益 

分 类 号：U691[交通运输工程—港口、海岸及近海工程] U656.135[交通运输工程—船舶与海洋工程]