当前我国劫持、攻击民用航空器犯罪活动的重大转型  

Significant shifts in the criminal act of hijacking and attacking civil aircraft in China

作　　者：刘昊阳[1] 

机构地区：[1]中国民航管理干部学院

出　　处：《中国民用航空》2009年第11期69-71,共3页China Civil Aviation

基　　金：国家自然科学基金资助项目<航空犯罪及防控体系理论研究>的阶段性研究成果项目批准号:60879006

摘　　要：自1998年国航机长袁斌劫机去台湾以来，我国再未发生劫机成功的事件。其后零星发生的劫机未遂事件，也都被认为是偶发的航空犯罪行为，与1990年代的劫机潮相去甚远。我国既往发生的劫机事件，具有显著的规律性，与当时特定的国际、地区背景和国内社会、经济环境存在不可割裂的关系。随着劫持民用航空器犯罪活动宏观背景因素的消除，我国似乎处于航空犯罪的平稳期。然而，分析国际社会和我国航空犯罪的历史，结合当前所处的国际、国内环境，

关 键 词：民用航空器 犯罪活动 国际社会 攻击 劫机事件 国内环境 犯罪行为 90年代 

分 类 号：D924.36[政治法律—刑法学] T-652.4[政治法律—法学]