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作 者:沈定安[1] 孙澄溥[1] 潘泉根 何春荣[1] 夏贤[1] 张俊强[1]
机构地区:[1]中国船舶科学研究中心
出 处:《船舶力学》1998年第5期16-27,共12页Journal of Ship Mechanics
摘 要:根据滑行艇Froud数高、排水量小的特点,采用约束模旋臂试验加操纵性预报方法研究该艇操纵特性。考虑到该艇回转时具有较大的横倾;本艇操纵性预报的数学模型,采用纵向、横向、回转和横摇的4个运动方程,其中船体水动力采用该艇模型旋臂试验结果。文中给出了6种工况下回转及Z形机动的计算结果,并由此综合评价该艇操纵性能。Acoording to the property of high Frond number and low displacement, a combination of captive model test and calculation prediction method is used to determine the maneuverability of the planing craft. Considering the large rolling angle during the turning of this craft, the four equations, longitudinal, lateral, turning and rolling motions are used for the maneuverability prediction of this planing craft. Hydrodynamic forces of foe hull are given by the rotating arm model tests. Ln this paper, the calculating results which is used to evaluate the maneuverability of this craft, are shown with six conditions.
分 类 号:U674.942[交通运输工程—船舶及航道工程] U661.33[交通运输工程—船舶与海洋工程]
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