隧道与地下工程智能优化系统  

作　　者：段军萍 南振岐 王胜利 范亚君 赵文杰[2] 张晶晶[2] 薛小虎[3] 姚尔果[2] 闫秋粉[2] 

机构地区：[1]兰州南特数码科技股份有限公司,甘肃兰州730070 [2]兰州交通大学,甘肃兰州730070 [3]西北师范大学,甘肃兰州730070

出　　处：《甘肃科技》2009年第22期120-125,130,共7页Gansu Science and Technology

摘　　要：为解决隧道与地下工程衬砌设计存在的问题,根据国际先进水平的《隧道与地下工程设计施工新法》编制,用立体极限地压理论、优化承载主体、自动确定合理拱轴线等方法,解决了正确计算地下工程荷载、智能确定最佳拱形和最佳衬砌厚度等问题,使隧道与地下工程设计进入了新高度。利用本系统不仅可以在几分钟时间内完成隧道衬砌设计分析工作,计算精度较经典范例提高100倍,工程经济技术指标显著提高。经过大量实测数据与多项工程试验证明,是可靠、实用、经济的方法。比复合式衬砌总厚度平均减薄30%以上。按本系统设计和施工的不同试验工程,经过长期考验,全部获得成功。不仅实现了安全无事故、优质、快速,而且节约水泥、钢材、木材40%以上。

关 键 词：地下工程 隧道 优化设计 智能分析 

分 类 号：U456[建筑科学—桥梁与隧道工程]