基于实验设计超紧凑进气道被动流动控制优化设计  

作　　者：赵振山 董军 郭承鹏 

机构地区：[1]沈阳110034

出　　处：《气动研究与实验》2009年第4期6-11,共6页Aerodynamic Research & Experiment

摘　　要：采用实验设计方法对影响超紧凑进气道流动控制效果的五个因素进行数值优化设计。采用数值涡流发生器代替真实物理叶片进行流场求解，分析了27个影响因素组合应用于进气道流动控制的效果，从中找出各影响因素变量对进气道总压恢复、流场畸变不同影响，应用响应曲面法给出最佳影响因素组合，为超紧凑进气道被动流动控制设计提供技术参考。

关 键 词：实验设计 数值涡流发生器 总压恢复 流场畸变 优化设计 

分 类 号：V211.3[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程] V211.48