运输时间不确定与上游可控提前期的供应链优化与协调  被引量:1

Optimization and Coordination of Supply Chains with Uncertain Transport Time and Controllable Upstream Lead Time

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作  者:崔家保[1] 王效俐[1] 

机构地区:[1]同济大学经济与管理学院,上海200092

出  处:《物流技术》2009年第12期175-178,187,共5页Logistics Technology

基  金:国家自然科学基金(70772077)

摘  要:研究由一个供应商与一个零售商组成的供应链系统。零售商面临确定连续需求,订货提前期由供应商可控生产(订购)时间与不确定运输时间组成。运输时间不确定所导致缺货费用由双方共同分摊。建立了分散决策与集中决策供应链模型,研究结果表明,集中决策模式下的供应链成本低于分散决策下的供应链成本,并且在集中决策模式下,最优决策是可控提前期不进行压缩。分散决策模式下,零售商承担缺货成本比例越高,博弈结果越接近集中决策模式下的结果。通过成本节约共享,可以实现供应链协调与整体优化。In this paper, a disperse and a centralized decision-making model of supply chain are established, of which, the centralized decision-making model is shown to be more capable of reducing logistics cost. It is also found that, through cost saving sharing,the supply chain can be more integrated and coordinated.

关 键 词:随机提前期 可控提前期 分散决策 集中决策 供应链协调 

分 类 号:F273.7[经济管理—企业管理] F224[经济管理—国民经济]

 

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