MATLAB与C#混合编程在列车动力学后处理计算中的应用  

Application of MATLAB and C# mixed-language programming in post-processing of train dynamics calculation

作　　者：蒋益平[1] 池茂儒[1] 孟宪全[1] 柴秀英[1] 

机构地区：[1]西南交通大学牵引动力国家重点实验室,四川成都610031

出　　处：《机械》2009年第12期29-32,39,共5页Machinery

基　　金：国家自然科学基金(50705079);973项目(2007CB714701);863项目(2006AA04Z406)

摘　　要：详细介绍了MATLAB和C#.NET混合编程的实现方法。将C#强大的界面开发能力与MATLAB强大的数值计算和图形显示能力相结合,开发了适合于处理动力学计算所得时间载荷历程文件从而实现动力学计算和强度计算"无缝"结合的一个简单有效的数据处理软件。最后通过对列车动力学计算所得到的时间载荷历程文件进行处理验证了该数据处理软件软件的可行性。The implementation method of mixed-language programming using C# and MATLAB is described in detail. Combining the powerful interface development capabilities of C# with the powerful numerical computation and graphics display of MATLAB, a simple and effective data-processing software for processing the time-load history which got from dynamics calculation thus to combine the dynamics and strength calculation closely has been developed. Finally, the feasibility of this software is verified by processing the time-load history data got from a train dynamics calculation.

关 键 词：C# MATLAB 混合编程 动力学后处理 时间载荷历程 

分 类 号：TP391[自动化与计算机技术—计算机应用技术]