柴秀英

作品数：3被引量：9H指数：2
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供职机构：西南交通大学电气工程学院牵引动力国家重点实验室更多>>
发文主题：DELPHICAN总线监控系统总线通讯桥梁健康更多>>
发文领域：自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《工业控制计算机》《机械》《现代电子技术》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划更多>>
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基于CAN总线的桥梁健康检测系统的研究被引量：4
《现代电子技术》2010年第5期98-100,共3页张启福 吴学杰 柴秀英 刘儒 
设计一款应用于桥梁健康检测的基于CAN总线2.0B协议的分布式数据采集与处理系统。系统设计了带有CAN总线通信接口的数据采集与处理底层模块以及具有实时监控与控制功能的上位机监控模块。底层模块的硬件设计以C8051F060高速型单片机为核...
关键词：CAN总线 数据采集 监控系统 总线通讯 
基于Delphi的分布式数据采集系统被引量：2
《工业控制计算机》2010年第2期10-12,共3页柴秀英 张启福 吴学杰 
在计算机智能控制领域,实时数据采集起到很重要的作用,因而,Windows平台下的数据采集技术也应运而生。针对在Delphi开发平台下对分布式CAN总线数据采集卡模块的软件设计进行了详细描述。软件设计实现了高速采集、保存、远程传输等功能,...
关键词：智能控制 DELPHI CAN总线数据采集卡 高速采集 远程传输 
MATLAB与C#混合编程在列车动力学后处理计算中的应用被引量：3
《机械》2009年第12期29-32,39,共5页蒋益平 池茂儒 孟宪全 柴秀英 
国家自然科学基金(50705079);973项目(2007CB714701);863项目(2006AA04Z406)
详细介绍了MATLAB和C#.NET混合编程的实现方法。将C#强大的界面开发能力与MATLAB强大的数值计算和图形显示能力相结合,开发了适合于处理动力学计算所得时间载荷历程文件从而实现动力学计算和强度计算"无缝"结合的一个简单有效的数据处...
关键词：C# MATLAB 混合编程 动力学后处理 时间载荷历程 
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